馬自達(dá)睿翼改裝排氣系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力的影響不能一概而論。

改排氣能否提升動(dòng)力取決于多個(gè)因素。

首先，排氣通暢確實(shí)可能讓動(dòng)力增強(qiáng)。比如通過(guò)更換排氣管，增大排氣抗阻，提升排氣效率，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，從而增加馬力。

但如果只是為了聲浪改排氣管，比如用直排或扁鼓，對(duì)原車(chē)動(dòng)力和油耗通常沒(méi)影響。

然而，并非所有的排氣改裝都能提升動(dòng)力。如果發(fā)動(dòng)機(jī)排量、馬力、扭力等關(guān)鍵參數(shù)不變，單純改排氣管可能作用不大，很大程度上只是心理作用。

對(duì)于競(jìng)技類賽車(chē)，為追求最高馬力，會(huì)把排氣改成直通結(jié)構(gòu)，能提升一定馬力。但對(duì)于普通馬自達(dá)睿翼，只改排氣系統(tǒng)帶來(lái)的動(dòng)力提升微乎其微。

要大幅提升動(dòng)力，需要圍繞排量、轉(zhuǎn)速、增壓等去調(diào)整，比如增加排量、上增壓系統(tǒng)、拉高轉(zhuǎn)速。只改裝進(jìn)氣或排氣所帶來(lái)的動(dòng)力提升有限。

另外，改裝排氣還可能存在一些問(wèn)題。比如會(huì)損失一定的低扭，若操作不當(dāng)，還可能破壞排氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性，降低排氣效率，限制高轉(zhuǎn)速時(shí)的馬力發(fā)揮。

總之，馬自達(dá)睿翼改裝排氣系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力的影響有限，要想顯著提升動(dòng)力，需要綜合考慮多種因素并進(jìn)行專業(yè)改裝。