美國進口車關稅的高低主要由以下因素決定：

首先是貿(mào)易政策。比如國家為平衡貿(mào)易逆差、提高政府收入或作為對其他國家的貿(mào)易手段，可能調(diào)整關稅。

其次是保護國內(nèi)產(chǎn)業(yè)。政府為保護本國汽車制造業(yè)，免受外國競爭沖擊，會設置相應關稅。

還有環(huán)境標準。迫使進口商遵守更嚴格的環(huán)境標準，也會影響關稅高低。

目前美國進口車的關稅不是固定不變的。一般來說，基礎關稅為 15%。但根據(jù)不同情況會有調(diào)整，比如 4 月 4 日國務院關稅稅則委員會決定，對原產(chǎn)于美國的汽車等加征 25%的關稅，這樣一來中國征收原產(chǎn)于美國的汽車關稅就增加至 50%。

另外，美國進口車的消費稅根據(jù)車輛排量不同有所區(qū)別。排氣量在 1.0 升以下(含 1.0 升)的為 1%，1.0 升以上至 1.5 升(含 1.5 升)的為 3%，1.5 升以上至 2.0 升(含 2.0 升)的為 5%，2.0 升以上至 2.5 升(含 2.5 升)的為 9%，2.5 升以上至 3.0 升(含 3.0 升)的為 12%，3.0 升以上至 4.0 升(含 4.0 升)的為 25%，4.0 升以上的為 40%。

在計算美國進口車關稅時，公式為：關稅=完稅價格×關稅稅率。而進口乘用車具體稅費計算公式為：關稅 = 報關價格×關稅稅率，消費稅 =(報關價格+關稅)/(1 - 消費稅稅率)×消費稅稅率，增值稅 =(報關價格+關稅+消費稅)×增值稅稅率。