帕薩特 2019 款的安全性能在一些碰撞測試中的表現(xiàn)不佳。

在 25％的正面碰撞中，A 柱嚴(yán)重變形、氣囊未能有效保護(hù)、腿部空間受擠壓等問題較為突出。

不過，新款帕薩特在碰撞成績上有所改進(jìn)。

從各項(xiàng)測試來看，低速碰撞與維修經(jīng)濟(jì)指數(shù)方面，成績良好，氣囊未起爆，維修經(jīng)濟(jì)成本表現(xiàn)不錯。

但在正面 25%偏置碰撞中，乘員艙結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度差，A 柱彎折嚴(yán)重，中控區(qū)域偏移，安全氣囊保護(hù)作用有限。

側(cè)面碰撞總評為良好，車輛結(jié)構(gòu)表現(xiàn)不錯，但與美版車型相比有差距。

車頂強(qiáng)度方面，成績優(yōu)秀，但仍遜于美版車型。

與兄弟車型邁騰相比，帕薩特成績更糟，上汽大眾產(chǎn)品鋼材強(qiáng)度設(shè)定存疑。

綜合來看，2019 款帕薩特的安全性能存在一定問題，但新款有所改善。

如果考慮購買，建議多了解其最新的碰撞測試成績和實(shí)際安全配置。