帕薩特 2019 駕駛舒適性整體較好。

其內(nèi)飾方面，木紋飾板手感佳，全液晶儀表盤(pán)和中控屏科技感足。

動(dòng)力上，2.0T 低功率版配備 DQ381 七速濕式雙離合變速箱，起步提速和換擋平順，油門(mén)調(diào)校線性。

方向盤(pán)輕盈，女司機(jī)駕駛無(wú)壓力，運(yùn)動(dòng)模式下稍重但仍較輕。

懸架柔軟，過(guò)濾小震動(dòng)效果好，韌性足，遇大坑無(wú)多余動(dòng)作。

隔音出色，60km/h 時(shí)幾乎無(wú)外噪。

車主方面，曹先生的 330TSI 豪華版功能人性化，如盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、語(yǔ)音呼喚、雙溫區(qū)空調(diào)、帶腰托座椅等。

柏先生的 330TSI 尊貴版配置齊全實(shí)用，如電加熱、行車輔助配置等。

崔先生的 280TSI 商務(wù)版駕駛感受好，車身重，底盤(pán)調(diào)校佳，高速平穩(wěn)，低速無(wú)頓挫，乘坐舒適度高，座椅柔韌性和包裹性好，后排空間大，油耗低，外觀大氣穩(wěn)重。

不過(guò)，也有車主反映內(nèi)飾塑料感強(qiáng)、配置簡(jiǎn)單、減震硬、座椅支撐和包裹性不好、隔音差等問(wèn)題。

但綜合來(lái)看，帕薩特 2019 在駕駛舒適性上的優(yōu)點(diǎn)較為突出。