普拉多（進(jìn)口）不太適合城市日常駕駛。

從操控性看，它像“船一樣”搖晃不穩(wěn)，在城市擁擠復(fù)雜的交通環(huán)境中會帶來不便。

舒適度方面，非承載式車身設(shè)計(jì)影響乘坐舒適性，不符合城市日常通勤對舒適性的要求。

油耗上，為保證越野能力而搭載的大排量發(fā)動機(jī)導(dǎo)致油耗高，增加使用成本。

但普拉多也有優(yōu)點(diǎn)，比如外觀氣派，車身硬派高大，座椅高聳視野好，能滿足虛榮心?？臻g寬敞，駕駛席和后排腿部頭部空間都很富余，后備箱容積大，還有第三排座椅應(yīng)急。

越野能力強(qiáng)悍，非承載式車身、長行程懸掛、托森差速鎖為核心的全時(shí)四驅(qū)等，讓其應(yīng)對復(fù)雜路況時(shí)表現(xiàn)出色。

穩(wěn)定性強(qiáng)，小毛病少，不用擔(dān)心被拋在路上。保值率超高，甚至能增值，維修保養(yǎng)費(fèi)用便宜，對油品不挑剔。

如果是越野發(fā)燒友，普拉多的越野性能值得信賴。但對于多數(shù)城市日常駕駛者來說，綜合考慮還是城市 SUV 更合適，比如空間、動力、舒適度和低油耗方面表現(xiàn)更優(yōu)的大眾途昂等。