問(wèn)

奇瑞 TX 概念車的動(dòng)力配置如何？

奇瑞 TX 概念車的動(dòng)力配置挺出色。

它采用渦輪增壓+缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，并可能搭載 CVT 無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱。

而奇瑞捷途 TX 的動(dòng)力配置更為豐富，基于昆侖架構(gòu)打造，未來(lái)覆蓋 15 - 30 萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。

車長(zhǎng)在 4.6 - 5.1 米不等。

搭載奇瑞鯤鵬動(dòng)力，具備全域動(dòng)力架構(gòu)，包括 PHEV、純電動(dòng)、混合動(dòng)力等構(gòu)型，插電式混合動(dòng)力車型百公里油耗可低至 1L，還有 1.0T、2.0T、3.0T 燃油版多種選項(xiàng)。

預(yù)計(jì) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 261 馬力，峰值扭矩為 390 牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)為 8AT 變速箱。

四驅(qū)形式提供機(jī)械四驅(qū)以及智能適時(shí)四驅(qū)，非承載式車身版本在縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上搭載機(jī)械四驅(qū)，承載式車身版本則匹配與橫置發(fā)動(dòng)機(jī)適配的智能四驅(qū)系統(tǒng)，底盤搭載自適應(yīng)調(diào)節(jié)主動(dòng)懸架。

總之，奇瑞 TX 和捷途 TX 的動(dòng)力配置在國(guó)產(chǎn)車型中具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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