問(wèn)

zeeker極氪廠家的未來(lái)規(guī)劃是什么

zeeker 極氪廠家未來(lái)規(guī)劃主要包括以下方面:

新車(chē)投放方面,明年年中和下半年將投放兩款全新車(chē)型,分別定位 SUV 與轎車(chē),基于浩瀚架構(gòu)打造。2024 年下半年將上市極氪 MIX 和 CX1E 中型 SUV。2025 年將推出 EX1E 大型 SUV、DX1E、CC1E(極氪 007 旅行版)。2026 年計(jì)劃推出代號(hào)為 Beluga 的 MPV 和代號(hào)為 Grampus 的 SUV。

在產(chǎn)品特點(diǎn)上,CX1E 長(zhǎng)度接近 5 米,配備 800V 平臺(tái)和碳化硅電機(jī),續(xù)航里程或?qū)⒊^(guò) 700 公里,起步價(jià)預(yù)計(jì) 28 萬(wàn)元左右。CC1E 為極氪 007 的旅行版,后備箱更大,續(xù)航里程 600 - 800 公里。EX1E 定位旗艦級(jí)大型 SUV。

在技術(shù)方面,極氪 ZEEKR 001 將于 2023 年進(jìn)入歐洲市場(chǎng),11 月 7 日起推送 OS 3.2 版本系統(tǒng),春節(jié)期間推出 NZP 領(lǐng)航輔助系統(tǒng),近期啟動(dòng)內(nèi)測(cè)。極氪將加速推動(dòng)全球化進(jìn)程,新款極氪 007 已配備 254TOPS 算力的智駕芯片,明年新車(chē)或?qū)⑴鋫?2000TOPS 算力的 NVIDIA DRIVE Thor 芯片,并自研算法。

在市場(chǎng)表現(xiàn)上,極氪上半年銷(xiāo)量翻倍,達(dá)到 8.8 萬(wàn)臺(tái),盈利能力顯著提升,接近盈虧平衡,已成功登陸瑞典、荷蘭等近 30 個(gè)國(guó)家和地區(qū),極氪 001 和極氪 009 開(kāi)始在海外交付。8 月底的成都車(chē)展上,極氪 7X 將全球首秀,9 月底上市,兩款新車(chē)都會(huì)用上極氪自研的浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)。2025 年第三季度,極氪將推出首款搭載英偉達(dá)索爾芯片的全新旗艦大型 SUV。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

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20.99-29.99萬(wàn)
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最新問(wèn)答

現(xiàn)代特拉卡柴油車(chē)型的故障率相對(duì)較高。 首先,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在使用時(shí)間較長(zhǎng)后,故障率容易上升。比如溫度低時(shí)不好啟動(dòng),使用性能可能不穩(wěn)定。 而且發(fā)動(dòng)機(jī)一旦出現(xiàn)故障,維修費(fèi)用高,配件也不好找。 動(dòng)力方面,可能存在動(dòng)力不足的情況,比如老式的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表
五菱之光的價(jià)格在不同地區(qū)存在一定差異。 在廣西,價(jià)格相對(duì)較低,大經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)價(jià)格較穩(wěn)定,二三級(jí)分銷(xiāo)商處可能稍貴且贈(zèng)品少。 在上海,由于經(jīng)銷(xiāo)商多、競(jìng)爭(zhēng)激烈、款式更新快,價(jià)格也較為劃算。 在拉薩,最高優(yōu)惠幅度可達(dá) 0.10 萬(wàn),最低起售價(jià)格 3
極氪 009 不同配置的價(jià)格差異主要體現(xiàn)在以下方面。 目前新款極氪 009 共推出 6 款車(chē)型,價(jià)格區(qū)間為 43.9 萬(wàn)至 51.9 萬(wàn)元。 七座過(guò)道版兩驅(qū) 108kWh 售價(jià) 43.9 萬(wàn)元,四驅(qū) 108kWh 售價(jià) 45.9 萬(wàn)元,六座
五菱榮光加長(zhǎng)版的保值率相對(duì)較高。 2015 款的二手車(chē)價(jià)格在 2 - 3 萬(wàn)左右,車(chē)況好、維保良好的能賣(mài)到 1 萬(wàn)左右;2018 年的大部分二手車(chē)價(jià)格約 5 萬(wàn);2021 年的新車(chē)保值率約 77%,開(kāi)了 15000 公里能賣(mài)到四萬(wàn)六七千塊。
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