問
進(jìn)口標(biāo)致的內(nèi)飾材質(zhì)和做工如何?
進(jìn)口標(biāo)致的內(nèi)飾材質(zhì)和做工不錯。
標(biāo)致 607 車內(nèi)采用大面積真皮材質(zhì)和精致木紋裝飾,營造出溫馨高貴氛圍,中控臺按鍵布局合理,操作便捷,配備先進(jìn)多媒體和導(dǎo)航系統(tǒng)。
標(biāo)致 4008(進(jìn)口)采用 i-Cockpit 唯我座艙設(shè)計(jì),簡約有科技感,全新一代 Blue-i 3.0 智能車機(jī)系統(tǒng)提升互聯(lián)性和便利性,座椅舒適有運(yùn)動感,雖然部分用戶反映略硬但整體上乘。
2012 款標(biāo)致 4008(進(jìn)口)內(nèi)飾造型青春,方向盤皮質(zhì)材質(zhì)質(zhì)感尚可,儀表雙炮筒設(shè)計(jì)激發(fā)駕駛欲望,但未標(biāo)配中控液晶屏,影響便利性。座椅有真皮和織物兩種,真皮上檔次好打理,織物冬不冷夏不悶。有些車主覺得其做工緊致,金屬質(zhì)感強(qiáng)烈,比如四驅(qū)、兩驅(qū)轉(zhuǎn)換開關(guān),但也有人認(rèn)為方向盤接縫較大,儀表臺材質(zhì)較硬缺乏質(zhì)感。
標(biāo)致 3008(進(jìn)口)2011 款內(nèi)飾用料和做工好,駕乘舒適,還有全景大天窗這個亮點(diǎn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
Mini 進(jìn)口車和國產(chǎn)車區(qū)別明顯。 進(jìn)口車車身、引擎和零件從德國總部進(jìn)口,生產(chǎn)流程與質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)高,有豐富配色和配置可選。 國產(chǎn)車在國內(nèi)生產(chǎn),成本相對低些。 進(jìn)口車價(jià)格高,質(zhì)量和品牌形象可靠。像進(jìn)口寶馬 MINI One 指導(dǎo)價(jià)約 19.
MG7 名爵的智能科技系統(tǒng)好用。 先說車內(nèi)的兩塊 12.3 英寸大屏幕,炫還實(shí)用,支持語音控制和車家互聯(lián),讓開車更簡單安全。 P2P 記憶泊車功能能記住車位和路線,在復(fù)雜停車場景也能輕松找到車位。 NGP 智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色,駕駛里程
Polo 盡情的車內(nèi)空間整體較小。 前排駕乘空間尚可,能滿足日常使用。 和同級別小型車相比,其空間表現(xiàn)處于中等偏下水平。 比如驪威,軸距長且車身造型近似 MPV,后排座位空間舒展。 飛度后排腿部空間出色,達(dá)兩拳,地板平坦。 鋒范軸
Model Y 與同級別車型相比,優(yōu)勢明顯。 設(shè)計(jì)上,保持特斯拉經(jīng)典風(fēng)格,穩(wěn)定可靠,極簡風(fēng)內(nèi)飾符合部分人審美。 性能方面,最大功率 357kW、扭矩 659N·m,駕駛體驗(yàn)平衡可靠。 續(xù)航上,采用 78.4kWh 電池,保證 615k
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