汽車發(fā)動機(jī)水箱的結(jié)構(gòu)是怎樣的?

汽車發(fā)動機(jī)水箱主要由進(jìn)水管、出水管、散熱器芯、節(jié)溫器、水管、冷卻風(fēng)葉、上水箱、下水箱等組成。

上水箱在散熱器上,通過水管與下方水箱相連,節(jié)溫器在進(jìn)水管頭處。

水箱也叫散熱器,屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的重要部件,由進(jìn)水室、出水室、主片及散熱器芯等構(gòu)成。

冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動,空氣在散熱器外通過,熱冷卻液散熱后變冷,冷空氣吸熱升溫。

汽車散熱器有鋁質(zhì)和銅制兩種,前者用于一般乘用車,后者用于大型商用車。

汽車水箱結(jié)構(gòu)還包括上下水室、水箱扁管、散熱帶翅片、油冷器、主板、側(cè)板及密封膠條。

非干燒且冷卻液無過多滲漏與流失、冷卻系統(tǒng)循環(huán)正常的車輛,在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后發(fā)動機(jī)水溫接近沸騰,但冷卻系統(tǒng)仍能正常循環(huán)。

散熱帶翅片中,翅片數(shù)量相同的水箱扁管長度,翅片排列越密,散熱效果越好。

在夏天等特殊情況,要保證發(fā)動機(jī)散熱效率,應(yīng)檢查冷卻液余量并及時(shí)添加。

膨脹壺分開放式和封閉式,開放式膨脹壺冷卻液余量不能完全反映散熱系統(tǒng)余量,低于刻度特別是管子碰不到液面時(shí)要先加到正??潭龋芤欢螘r(shí)間后重新檢查補(bǔ)充。

封閉式膨脹壺只要在冷車狀態(tài)下添加到正??潭燃纯?,但注意不能在發(fā)動機(jī)未冷卻時(shí)打開蓋子,否則有燙傷風(fēng)險(xiǎn)。

補(bǔ)充冷卻液要用同一型號規(guī)格,或在特殊情況下適量加純凈水。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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