瑞虎 8 plus 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)怎樣

瑞虎 8 plus 的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

這種組合在緊湊型車中很主流。

前麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單,占用空間小,能較好地平衡操控性和舒適性。

后多連桿懸架可以提供更精準(zhǔn)的車輪定位,提升車輛的穩(wěn)定性和舒適性。

其前后副車架均采用了鋁制材料,并配備了大尺寸的懸掛系統(tǒng),有助于減輕車身重量,提高懸掛的響應(yīng)速度。

在實(shí)際駕駛中,這套懸掛系統(tǒng)能很好地過濾路面上的細(xì)碎顛簸,底盤濾震效果優(yōu)秀,保證良好的舒適性。

而且多連桿后懸架帶有防傾桿,有助于提升車輛的操控性。

整體來說,瑞虎 8 plus 的懸掛系統(tǒng)在舒適性和操控性方面都有不錯的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價
蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價

最新問答

影響寶馬跑車價格的政策因素主要有稅收政策、環(huán)保法規(guī)、國際貿(mào)易政策等。 稅收政策方面,中國對進(jìn)口和國產(chǎn)的寶馬跑車都有較高的消費(fèi)稅、增值稅,還有額外的關(guān)稅和稅收政策,像購置稅就要繳納車款的百分之十,這會增加車輛成本,體現(xiàn)在售價上。之前進(jìn)口商品關(guān)
寶馬 530I 的內(nèi)飾特點(diǎn)如下: 標(biāo)配帶縫線的高品質(zhì)環(huán)保內(nèi)飾材質(zhì) Veganza,柔軟親膚且高溫下無異味散發(fā)。 新增提供更高品質(zhì)的個性化定制擴(kuò)展 Merino 真皮,可選顏色多達(dá) 4 種。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)與 525i M 運(yùn)動套裝基本一致,
寶馬 i3 純電動車的內(nèi)飾配置主要有以下這些。 采用了最新的家族式設(shè)計(jì),與寶馬 i4 相似,是曲面大聯(lián)屏的設(shè)計(jì),由 12.3 英寸液晶儀表盤和 14.9 英寸中央觸控屏組成,內(nèi)置 iDrive 8.0 系統(tǒng),配有 iDrive 旋鈕控制按
北京奔馳戴克的保值率整體不錯。 像奔馳 E 級,產(chǎn)品力強(qiáng),外觀設(shè)計(jì)經(jīng)典,四圓燈造型加流暢車身比例,在二手市場受歡迎。 當(dāng)年國產(chǎn)時通過 SKD 和 CKD 方式組裝,全車部件進(jìn)口,保證了耐用性,即使多年使用也沒太多嚴(yán)重機(jī)械故障。 奔馳 E30
上劃加載更多內(nèi)容