汽車全景攝像頭的視野范圍通常在 160 度到 180 度之間。

像 360 全景攝像頭則能提供 360 度的全方位視野，車輛周圍一圈的環(huán)境都能看到。

比如 540°全景影像，它是 360 度全景影像和 180 度底盤透視的組合，最大程度消除了駕車視野盲區(qū)。

全景攝像頭通過將四個(gè)攝像頭的圖像組合在中控盒中形成廣角視圖，其成像原理是將景物通過鏡頭生成的光學(xué)圖像投射到圖像傳感器表面上捕捉周圍環(huán)境圖像。

360 全景攝像頭采用魚眼式全景成像光學(xué)系統(tǒng)，通過特殊鏡頭設(shè)計(jì)和算法處理實(shí)現(xiàn)寬廣視野和清晰圖像。

汽車全景攝像系統(tǒng)不斷發(fā)展，從最初的盲區(qū)監(jiān)視器，如雷克薩斯 LX570 上的裝備，到寶馬 7 系的車身側(cè)向攝像頭，再到日產(chǎn)的全球首款 Around View Monitor 環(huán)景監(jiān)視系統(tǒng)，以及后裝市場的凱自達(dá)、來因、遠(yuǎn)航威等品牌產(chǎn)品。

汽車全景攝像頭的安裝位置也有講究，車頭攝像頭裝在合適柵格或車標(biāo)上，后視鏡攝像頭裝在底部，后攝像頭裝在車牌燈罩或后備箱拉手處，前后攝像頭要按汽車中軸安裝。主機(jī)安裝要參照說明書，連接原車相關(guān)線路。

一般來說，360 度監(jiān)控?cái)z像頭白天觀看距離在 150 米左右。其性能還與分辨率、清晰度、信噪比、白平衡等有關(guān)，分辨率越高、線數(shù)越多、信噪比越高、白平衡調(diào)整得當(dāng)，圖像就越清晰越好。