問

牽引力控制系統(tǒng)對(duì)車輛油耗有影響嗎？

牽引力控制系統(tǒng)對(duì)車輛油耗基本沒有影響。

牽引力控制系統(tǒng)的英文全稱是 Traction-Control-System，簡稱 TCS，它是 ASR（驅(qū)動(dòng)防滑）的子系統(tǒng)。其主要作用是防止車輛在雪地等濕滑路面行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，讓車輛平穩(wěn)起步和加速，尤其是在雪地或泥濘道路上，能保證車輛平穩(wěn)的加速性能，防止車輛因驅(qū)動(dòng)輪打滑而橫移或甩尾。

該系統(tǒng)工作時(shí)，通過減小發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩來防止車輪打滑，調(diào)節(jié)方式有減小點(diǎn)火提前角和減小噴油量，但這對(duì)油耗影響極小。

各個(gè)廠家對(duì)這一系統(tǒng)的叫法不同，如豐田叫 TRC，寶馬叫 DTC，凱迪拉克叫 TCS 等。它和 ABS、ESP 等電子設(shè)備一樣，屬于汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)。

牽引力控制系統(tǒng)在濕滑路面能防止車輛打滑，增強(qiáng)安全性能。它和 ABS 可相互配合，通過車軸上的輪速傳感器與行車電腦連接，監(jiān)測各輪轉(zhuǎn)速。在低速打滑時(shí)，通知 ABS 操作降低車輪打滑；高速打滑時(shí)，向行車電腦發(fā)送指令使發(fā)動(dòng)機(jī)降速或變速器降擋，防止車輛失控甩尾。

雖然此系統(tǒng)主要針對(duì)特殊路況的行車安全，但平時(shí)最好保持開啟狀態(tài)，以備不時(shí)之需?？傊?，不必?fù)?dān)心牽引力控制系統(tǒng)會(huì)增加車輛油耗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

不同顏色汽車漆面劃痕修復(fù)難度是不一樣的。 比如說金屬白顏色的汽車，這顏色的車做工復(fù)雜，涂漆時(shí)漆膜厚度、噴漆角度、烘烤溫度只要稍有不同，效果就大不一樣，影響美觀，專業(yè)人士很容易就看出補(bǔ)漆的地方。 魂動(dòng)紅顏色的車也不好處理，它用紅色透光層代替中
汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的核心部件是起動(dòng)機(jī)。 起動(dòng)機(jī)主要由電樞總成、電磁開關(guān)、外殼總成、后蓋（驅(qū)動(dòng)端蓋）和前蓋（電刷端蓋）等部分構(gòu)成。它以蓄電池為起動(dòng)電源，是直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的。 起動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與操縱機(jī)構(gòu)，能把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，向發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪曲軸總
如果您正在考慮奔馳旗下適合家庭出行的車，那奔馳 GLC 是個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。 它內(nèi)部空間寬敞，軸距達(dá) 2977mm，座椅布局為 2+3+2，主副駕駛座椅能電動(dòng)調(diào)節(jié)，第二排座椅可放倒，第三排座椅還能調(diào)節(jié)靠背角度，輕松容納一家人出行。外觀時(shí)尚
東風(fēng)菱智 M5 的安全配置很豐富。 它采用 3H 籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能增強(qiáng)整車剛性。獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)計(jì)、三重防撞緩沖區(qū)以及車身側(cè)面一次沖壓成型等配置，讓車身更堅(jiān)固。 基礎(chǔ)安全配置方面，配備了前排安全氣囊、ABS 防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配等。 在
上劃加載更多內(nèi)容