問(wèn)
全鋼子午線輪胎如何保養(yǎng)?
全鋼子午線輪胎保養(yǎng)得注意這些方面。
首先是輪胎氣壓,這可是子午線輪胎的生命,缺氣行駛會(huì)讓輪胎提前損壞。新胎使用初期,因運(yùn)動(dòng)發(fā)熱輪胎外緣尺寸會(huì)變化,氣壓降低,所以使用 24 小時(shí)或行駛 2000 到 3000 公里,一般一周內(nèi)要檢查氣壓,不足就及時(shí)補(bǔ)充。而且氣壓測(cè)量得在常溫下進(jìn)行。行駛中氣壓因運(yùn)動(dòng)升高,不能放氣,得停車降溫。
其次是車輪前束,子午線輪胎前束量比斜交輪胎小,載重汽車一般是 0.3 毫米。
還有,同一輪軸和車輛,子午胎和斜交胎不能混裝,子午線輪胎最好配丁基內(nèi)胎,無(wú)內(nèi)胎的裝卸要用專門裝卸機(jī)。
再就是保護(hù)胎體,子午胎胎側(cè)變形大、周向強(qiáng)度低,壞路上要避障,小傷小洞及時(shí)補(bǔ),烙胎號(hào)得淺。及時(shí)收翻也重要,胎肩有磨耗限度標(biāo)志,及時(shí)收翻能提高綜合里程。
輪胎儲(chǔ)存得放在專門存放架,避開(kāi)陽(yáng)光、臭氧、潮氣和油污。裝子午線輪胎要調(diào)整汽車前束,一般 3 毫米左右,不然易偏磨。輪胎得裝在規(guī)定或允許的輪輞上,不符會(huì)損壞輪胎。汽車轉(zhuǎn)彎要降速,被刺扎漏氣得及時(shí)熱補(bǔ)拆下修補(bǔ)。在胎側(cè)烙印記不能太深。
全鋼子午線輪胎優(yōu)點(diǎn)多,滾動(dòng)阻力小能降油耗,行駛生熱低高速安全,周向變形小耐磨耐用,緩沖性能好減震舒適,起步加速制動(dòng)效率高。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)寶馬 2 系敞篷的維修成本高嗎
寶馬 2 系敞篷的維修成本相對(duì)較高。
因?yàn)樗且豢罡叨塑囆?,零部件和維修技術(shù)要求較高。
比如軟頂敞篷的維修,由于其結(jié)構(gòu)特殊,基本無(wú)法維修,只能更換,換一個(gè)軟頂大約要 2 萬(wàn)元左右。
發(fā)動(dòng)機(jī)維修可能需要上萬(wàn)元。
普通保養(yǎng)如更換機(jī)油、過(guò)濾器等,
寶馬純電動(dòng) SUV 價(jià)格和同級(jí)別車型相比,有一定特點(diǎn)。
比如寶馬 iX3,入門版領(lǐng)先型官方指導(dǎo)價(jià)為 39.99 萬(wàn)元,有的地方終端價(jià)還能優(yōu)惠 3 萬(wàn)元。
與蔚來(lái) ES6 相比,價(jià)格差異不太明顯。
具體車型方面,44.5 萬(wàn)的寶馬 iX3 2
奧迪 S8 與上一代車型相比,有不少重大改進(jìn)。
在安全配置方面,被動(dòng)安全配置更加齊全,主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣簾、膝部氣囊等一應(yīng)俱全,能為車內(nèi)人員提供更全面的保護(hù)。主動(dòng)安全方面,車道保持輔助系統(tǒng)能讓車輛保持在正確車道,自動(dòng)緊急剎車
問(wèn)如何測(cè)量寶馬 525li 的車身尺寸?
要測(cè)量寶馬 525li 的車身尺寸,可以參考以下方法。
首先,長(zhǎng)度方面,不同年份和款式有所差異。比如,新款寶馬 525li 的車身長(zhǎng)度可能在 5087 毫米左右,也有車型長(zhǎng)度約為 5106 毫米。
其次,寬度約為 1868 毫米。
高
上劃加載更多內(nèi)容