全新勝達(dá)的操控性能怎么樣

全新勝達(dá)的操控性能挺不錯(cuò)的。

它搭載了 2.0 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),中高速動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,但低扭較弱且有遲滯。

運(yùn)動(dòng)模式下,轉(zhuǎn)向順手,車身控制良好,轉(zhuǎn)彎抓地力強(qiáng),輪胎附著力足,底盤過彎很穩(wěn),視野也好。車內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向盤帶換擋撥片實(shí)用。

還有一系列主被動(dòng)安全配置,像自動(dòng)駐車、陡坡緩降等,提升操控便利性和安全性。

不過,環(huán)保模式下反應(yīng)遲鈍,動(dòng)力輸出慢,2500rpm 以下有 Eco 模式滯后,油門較軟,超車需提前規(guī)劃。

總體來說,能滿足多數(shù)駕駛者需求,兼具運(yùn)動(dòng)感、舒適性與安全性,橫向空間不錯(cuò),車內(nèi)儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩,后備箱容積在同級(jí)別中表現(xiàn)較好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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