三菱汽車的操控性能整體是不錯(cuò)的。

像三菱 Eclipse Cross，配備的 1.5T 直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)出色，CVT 變速器讓高速行駛時(shí)提速不乏力，動(dòng)力輸出隨踩隨有，給超車加速帶來(lái)安全保證。其發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)震動(dòng)、噪音控制良好，高轉(zhuǎn)聲音好聽(tīng)，且 NVH 隔音不錯(cuò)，只是高速時(shí) A 柱風(fēng)噪較明顯。在操控方面，為提升操控性花了不少心思，發(fā)動(dòng)機(jī)艙有前頂吧，底盤硬朗且路感反饋清晰，運(yùn)動(dòng)化調(diào)教更偏向年輕人。

三菱勁炫外觀設(shè)計(jì)年輕，車身側(cè)面運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，雙色內(nèi)飾有亮點(diǎn)，方向盤手感好，中控和門把手大量軟塑材質(zhì)，配備實(shí)用中控屏和手動(dòng)空調(diào)。動(dòng)力方面，搭載 2.0 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配無(wú)級(jí)變速組合，動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別中屬上乘。主被動(dòng)安全配置齊全。不過(guò)車身尺寸在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)不大，內(nèi)部乘坐空間基本夠用，后備箱容積一般。

三菱翼神基于 EVO 十代技術(shù)平臺(tái)打造，原裝進(jìn)口動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)，操控性能較高，外觀動(dòng)感。但內(nèi)飾做工一般，胎噪大、有異響。外觀鯊魚(yú)嘴式前臉搶眼，線條流暢，鈑金厚實(shí)，裝配工藝稍差。內(nèi)飾布局清晰，配置豐富實(shí)用，但用料一般?？臻g表現(xiàn)一般，頭部空間一般，腿部空間夠用，儲(chǔ)物空間稍差。操控方面，底盤、懸掛調(diào)教出色，操控靈活，但減震稍硬，胎噪大。動(dòng)力充沛，1.8L 自動(dòng)擋中段加速效果不理想。油耗整體經(jīng)濟(jì)。安全性方面，C-NCAP 五星碰撞成績(jī)，安全配置得到認(rèn)可。

三菱汽車是日本三菱財(cái)閥解體后的公司組成的松散實(shí)體，是日本第五大汽車制造商，實(shí)力雄厚。像帕杰羅曾在國(guó)內(nèi)壟斷市場(chǎng)，性能出色?，F(xiàn)在的三菱汽車懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)突出，車型豐富，價(jià)格適中，操控性能優(yōu)秀，0-60 公里提速不錯(cuò)，但也存在一些問(wèn)題，如部分車型變速箱不佳等。

總之，三菱汽車在操控性能方面有不少優(yōu)點(diǎn)，部分車型存在一些小瑕疵。