問(wèn)

三菱翼神改裝版的動(dòng)力提升方案有哪些？

如果您想提升三菱翼神改裝版的動(dòng)力，以下是一些可行的方案。

首先，可以考慮加裝渦輪。比如美國(guó)改裝品牌 CXRacing 的渦輪套件搭配蓋瑞特 GT25 渦輪，能提升動(dòng)力 40%左右，扭矩提升 30%左右，價(jià)格相對(duì)能接受，安裝也較為方便。

其次，刷一階程序也能提升動(dòng)力，但最多提升 5%，同時(shí)油耗會(huì)上升。

再者，改進(jìn)排氣系統(tǒng)能優(yōu)化動(dòng)力輸出。

另外，有條件的話可以移植 4B11T 引擎或 4B11 發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)費(fèi)用較高且比較麻煩。

還有像一些車(chē)友的成功案例，比如山西車(chē)友李總，他的翼神渦輪改裝使用 GREDDY 鍛造葉片渦輪，進(jìn)氣改用高流量冬菇頭，排氣用 HKS 中尾段，配合 AEM 外掛電腦，輪上馬力達(dá)到 210 匹。又比如京神，將 EVO X 上的 4B11 渦輪引擎植入翼神的引擎艙，動(dòng)力達(dá)到 300 匹。

此外，為解決動(dòng)力不足、噪音大等問(wèn)題，還可以選擇加裝 KCH，能提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力 30%以上，降低油耗 20%，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 28%，減少積碳產(chǎn)生和尾氣排放。

總之，您可以根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇適合的動(dòng)力提升方案

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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