三元催化清洗劑的使用頻率沒有一個固定標準，主要取決于車輛的使用情況。

一般來說，每 2 - 3 萬公里或每年清洗一次比較合適。車輛使用 4 - 5 萬公里時清洗也較為常見。

如果車輛出現行駛性能下降、油耗增加、尾氣排放不達標等情況，就可能需要提前進行清洗。

三元催化器是車輛排放控制系統的重要部件，隨著使用時間增加，廢氣中的積碳等物質會附著在其多孔陶瓷載體上，可能導致堵塞。

清洗方式有添加劑清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗三種，其中吊瓶清洗是常用且被推薦的方法。

使用三元催化清洗劑能夠有效去除三元催化劑表面的化學物質，疏通排氣管堵塞，恢復三元催化劑活性，延長其使用壽命。

使用清洗劑時要注意，清洗前需檢查三元是否有機械損傷、熱燒結等問題，以及混合氣濃度值是否合適。

清洗過程中，要清洗節(jié)氣門、噴油嘴和燃燒室，注意不要讓引擎熄火，怠速不宜過高，以免三元催化器溫度過高。

要選擇正規(guī)的 4S 店或修理廠進行清洗，由專業(yè)技師操作，避免自行清洗造成損壞。使用優(yōu)質的清洗劑，劣質清洗劑或不當的使用量可能會損害車輛的三元催化器和氧傳感器等部件。