緊急制動(dòng)與普通制動(dòng)有不少區(qū)別。

普通制動(dòng)是在正常行駛中，比如減速、停車時(shí)使用，允許一定的剎車距離，車輛緩慢降低速度最終達(dá)到停止?fàn)顟B(tài)，至少踩下制動(dòng)踏板就能減緩制動(dòng)，對(duì)汽車制動(dòng)裝置的磨損比較小。

而緊急制動(dòng)是在遇到緊急危險(xiǎn)情況時(shí)，駕駛員迅速且正確地使用制動(dòng)器，要在最短距離內(nèi)將車停住，比如前方突然出現(xiàn)障礙物或行人。

緊急制動(dòng)對(duì)車輛和輪胎損傷較大，會(huì)造成輪胎磨損、剎車片磨損、懸架系統(tǒng)沖擊變形、傳動(dòng)系統(tǒng)從動(dòng)件損壞等。在磨合中不僅沖擊制動(dòng)系統(tǒng)，還會(huì)增加底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。

所以，只有在真正緊急危險(xiǎn)時(shí)才使用緊急制動(dòng)。日常駕駛中，應(yīng)保持安全距離，謹(jǐn)慎駕駛，盡可能使用普通制動(dòng)來控制車速和停車，以減少車輛部件的磨損和損壞。