林肯越野的四驅(qū)性能那是相當(dāng)出色的。

林肯冒險(xiǎn)家作為林肯品牌的車型，其四驅(qū)系統(tǒng)在多個(gè)方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

在滑輪組脫困測(cè)試中，即使三個(gè)輪子失去摩擦力，也能順利脫困，輪胎打滑抑制得特別徹底。

交叉軸測(cè)試?yán)?，離地間隙、懸掛支撐性和四驅(qū)動(dòng)力都有很好的展現(xiàn)，輕度越野輕松應(yīng)對(duì)。

和奔馳GLB、寶馬X1、奧迪Q3等車型對(duì)比，抑制輪胎打滑方面優(yōu)勢(shì)明顯。

它配備的CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，每秒能500次掃描路面信息，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)調(diào)整車身狀態(tài)，智能調(diào)節(jié)減震器阻尼，既保證了循跡性和操控性，又大大提升了乘坐舒適性。

復(fù)雜路況如戈壁、峽谷中的碎石路、顛簸坑洼、陡坡等，四驅(qū)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)將扭矩分配到前后車輪，保證車輛從容穿越。

無(wú)論是日常復(fù)雜路況還是輕度越野，林肯冒險(xiǎn)家的四驅(qū)性能都能為駕駛者帶來(lái)可靠且舒適的駕駛體驗(yàn)。