寶馬 X6 進(jìn)口版價(jià)格比國(guó)產(chǎn)高，主要是因?yàn)橐韵聨追矫妗?/p>

首先是關(guān)稅，從外國(guó)運(yùn)輸過來的汽車在中國(guó)銷售要交關(guān)稅，之前關(guān)稅是 25%，下調(diào)后是 15%，一輛 40 萬的寶馬 X6 進(jìn)口車，光關(guān)稅就要交 6 萬左右。

其次是消費(fèi)稅，汽車消費(fèi)稅根據(jù)排量繳納，像寶馬 X6 新款排量 3.0L，增值稅為 25%，要繳納的消費(fèi)稅約 36.8 萬。

還有增值稅，稅率 17%，一輛 40 萬的寶馬 X6 要交約 14 萬的增值稅。

這幾項(xiàng)加起來，再加上車本身價(jià)格 40 萬，就接近 100 萬了，所以價(jià)格比國(guó)外翻了一倍多。

除了這些稅，進(jìn)口寶馬 X6 美版和國(guó)版還有一些區(qū)別。

外觀上，轉(zhuǎn)向燈顏色、車牌位置、反光鏡等有差異。

配置上，有些配置美版有但國(guó)版沒有，比如方向盤加熱、自動(dòng)吸風(fēng)門等；有些國(guó)版有但美版沒有，比如銀色車頂行李架。聲學(xué)和木質(zhì)裝飾也不同。

價(jià)格方面，美版 X6 價(jià)格區(qū)間為 60.3 至 82.01 萬，國(guó)內(nèi)版為 76.7 至 93.7 萬，國(guó)內(nèi)版溢價(jià)率 14%至 34%。

動(dòng)力方面，美版有 3.0T 兩驅(qū)、四驅(qū)和 4.4T，國(guó)內(nèi)版有 2.0T 和 3.0T，缺失 4.4T 車型。

安全方面，國(guó)內(nèi)除頂配車型外，其余車型簡(jiǎn)配了車道偏離報(bào)警、并線輔助系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置。

質(zhì)保方面，國(guó)內(nèi)版在質(zhì)保時(shí)間上少于美版，質(zhì)保里程多于美版。

車身及底盤方面，中美車型基本相同，國(guó)內(nèi) X6 全系標(biāo)配 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)，大部分車型后輪胎和輪轂較美版大一寸。

便利性方面，國(guó)內(nèi)版 X6 較美版有增有減。

總的來說，國(guó)內(nèi)版 X6 售價(jià)高于美版，動(dòng)力弱于美版，除頂配車型外安全配置略有縮水。