世界豪車排行榜的評選機構(gòu)有很多。

比如英國“品牌金融”，它發(fā)布的“2024 全球最有價值的 100 個汽車品牌”榜單中，梅賽德斯-奔馳重回榜首，特斯拉退居第二，寶馬排在第五，奧迪排名第十。

德國車評機構(gòu)會選出世界 10 大豪車，像泰卡特、世爵、帕加尼、威茲曼等。

美國權(quán)威汽車評價機構(gòu)凱利藍皮書會公布最受美國消費者歡迎的汽車品牌名單，比如去年第四季度，特斯拉七年來首次躋身豪車品牌榜單前三，僅次于雷克薩斯和寶馬。

還有一些機構(gòu)會從價格、品牌歷史、技術(shù)實力等方面進行評選。

像邁巴赫、帕加尼、布加迪、科尼賽克、Silver、黃金跑車、奧迪派克峰、敞篷版威龍、賓利、西爾貝被認(rèn)為是世界豪車排名前十名最貴的車。

勞斯萊斯和賓利也是常見的豪車品牌，有自己的價格區(qū)間和品牌特色。

一線豪華品牌有保時捷、奔馳、寶馬、奧迪，它們都有上百年歷史，各方面表現(xiàn)出色。

法拉利作為超豪華品牌，粉絲眾多。

總之，不同的評選機構(gòu)有不同的標(biāo)準(zhǔn)和側(cè)重點，但都致力于為消費者展示汽車行業(yè)的高端水準(zhǔn)。