世爵 C8 的動力系統(tǒng)是比較穩(wěn)定的。

它搭載了多種不同規(guī)格的發(fā)動機(jī)，比如 6.8 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 600 馬力，峰值扭矩 820 ?！っ?，從 0 到 100 公里/小時(shí)僅需 3.2 秒，最高時(shí)速可達(dá) 330 公里/小時(shí)，動力強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速。

還有中后置的 4.2 升奧迪 V8 發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 400 馬力，配合全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和六速 Getrag 變速箱，從靜止加速到 100 公里/小時(shí)僅需 4.4 秒，最高時(shí)速可達(dá) 300 公里/小時(shí)以上。

世爵 C8 Preliator 采用 V8 發(fā)動機(jī)，最大輸出功率 525 馬力，變速箱為 6 速自動變速箱，后輪驅(qū)動。

同時(shí)，世爵 C8 的發(fā)動機(jī)不僅在動力輸出上表現(xiàn)出色，其在制造過程中完全由世爵的工匠們手工完成，從調(diào)試到裝配，每一個環(huán)節(jié)都精心處理，確保了發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性。

而且，世爵 C8 在設(shè)計(jì)上融入了航空靈感元素，采用先進(jìn)的技術(shù)提高汽車的空氣動力學(xué)性能，為發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了良好的外部條件。世爵 C8 的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，使得車輛在高速行駛時(shí)能夠保持良好的車身姿態(tài)，進(jìn)一步保障了動力系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)揮。

總之，世爵 C8 的動力系統(tǒng)穩(wěn)定且強(qiáng)大，能為駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。