室外溫度傳感器對(duì)汽車空調(diào)影響可不小。

正常情況下，它安裝在前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵、水箱前等位置，是自動(dòng)空調(diào)的重要部件，能為 ECU 提供車外溫度信號(hào)，ECU 對(duì)比車內(nèi)外溫差來控制空調(diào)。

如果室外溫度傳感器壞了，會(huì)帶來不少問題。比如，可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷、制冷異常，在制冷工況下，車內(nèi)溫度傳感器指示的車內(nèi)溫度越高，鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)越高，可壞了就沒法正常調(diào)節(jié)。制熱狀態(tài)下，內(nèi)部溫度越低，鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速也無法相應(yīng)降低。而且大部分車輛在其故障時(shí)，儀表盤上顯示的溫度會(huì)失常。

另外，它壞了還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)無法正常工作或不運(yùn)轉(zhuǎn)。

檢測(cè)元件一般采用負(fù)溫度系數(shù)熱敏，可用萬用表電阻擋測(cè)量其電阻值，常溫電阻應(yīng)為 1.6 到 1.8KΩ，溫度越低，阻值越大。若電阻值大于規(guī)定值，可能是傳感器線束斷路或連接器接頭接觸不良。

總之，室外溫度傳感器對(duì)汽車空調(diào)的正常運(yùn)行至關(guān)重要，一旦出現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)檢查和維修。