手動(dòng)變速器故障自行診斷可以從以下幾個(gè)方面入手。

跳檔：汽車在加速、減速、爬坡或劇烈振動(dòng)時(shí)，變速桿自動(dòng)跳回空擋。原因可能是自鎖裝置的鋼球未進(jìn)入凹槽、齒輪未全齒長嚙合、自鎖裝置磨損、齒輪磨損成錐形、一、二軸軸承松曠、二軸齒輪間隙大、各軸間隙大等。診斷時(shí)，先確定跳擋擋位，熱車后逐擋路試，將變速桿掛入跳擋擋位，熄火后拆變速器蓋觀察嚙合情況。

亂檔：在離合器正常時(shí)，變速器同時(shí)掛兩擋或掛錯(cuò)擋。原因可能是互鎖裝置失效、變速桿下端或撥叉軸磨損、定位銷折斷等。診斷時(shí)，掛擋后看變速桿擺轉(zhuǎn)角度，超出正常范圍多為定位銷等問題；擺轉(zhuǎn)角度正常但掛不上或摘不下?lián)酰赡苁窍露嗣摮?；同時(shí)掛兩擋則是互鎖裝置問題。

掛擋困難：離合器良好但掛擋不順利，有撞擊聲。原因可能是同步器故障、撥叉軸問題、一軸損傷、齒輪油問題等。診斷時(shí)，檢查同步器、一軸、撥叉軸。

變速器異響：工作時(shí)有不正常響聲。原因可能是齒輪磨損、軸承磨損、其他部件問題等。診斷時(shí)，缺油或油質(zhì)不好會有金屬干摩擦聲；行駛時(shí)某擋響可能是該擋齒輪問題；空擋響多為一軸軸承，換任何擋都響多為二軸軸承；突然撞擊聲多為輪齒斷裂；換擋時(shí)響可能是離合器等問題。

變速器漏油：變速器周圍有潤滑油，油量減少。原因可能是潤滑油選用不當(dāng)、側(cè)蓋密封問題、放油塞等螺栓松動(dòng)、殼體破裂、里程表部件問題等。診斷時(shí)，相應(yīng)更換或調(diào)整部件。

總之，自行診斷手動(dòng)變速器故障需要仔細(xì)觀察和分析，若無法確定或解決，應(yīng)及時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助。