睿翼轎跑的操控性好不好

睿翼轎跑的操控性很好。

首先,它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在彎道中能讓駕駛者輕松掌控車輛行駛軌跡。方向盤在低速或怠速時(shí)較沉,手感佳,指向精確性出色。

前后懸掛分別為麥弗遜和多連桿式獨(dú)立懸掛,懸掛軟硬適中,保持了家族運(yùn)動(dòng)特色,過彎時(shí)車身側(cè)傾小,前后懸掛匹配默契,在不平路面行駛時(shí)左右搖晃幅度小。

睿翼轎跑搭載 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 108kW/6500rpm,最大扭矩 184Nm/4000rpm,動(dòng)力輸出能滿足日常需求。雖與 2.5L 車型有差距,但依然能帶來駕駛樂趣。

其外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)元素豐富,掀背式尾部造型和運(yùn)動(dòng)尾翼不僅美觀時(shí)尚,還提升了尾部靈活性。進(jìn)氣格柵有視覺沖擊力,前翼子板外凸式設(shè)計(jì)像馬自達(dá) RX-8,增加運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾以純黑配色為主,營造運(yùn)動(dòng)氛圍,選材和做工有提高,軟性材質(zhì)數(shù)量和質(zhì)量增強(qiáng)。炮筒式儀表盤是亮點(diǎn),中控臺(tái)融入豐富設(shè)計(jì)元素。

空間方面,雖后排頭部空間因掀背式設(shè)計(jì)略顯緊張,但腿部空間正常。后備箱采用自吸入式設(shè)計(jì),空間實(shí)用,加上可按比例放倒的后排座椅,運(yùn)載能力強(qiáng)。

車內(nèi)儲(chǔ)物空間有創(chuàng)意,如中央扶手箱可分層組合。變速箱調(diào)教偏向舒適,換擋平順,加速線性,剎車線性,適合城市駕駛。油耗方面,綜合路況百公里耗油約 9.15 升,成績不錯(cuò)。

總之,睿翼轎跑操控性出色,是一款不錯(cuò)的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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