問
寶馬 118i 三缸和四缸的噪音控制哪個好
寶馬 118i 的三缸和四缸發(fā)動機在噪音控制方面,四缸相對更好一些。
三缸發(fā)動機在車外聽起來噪聲可能較大,像拖拉機,有點廉價感。但在車廂內(nèi),寶馬做了較好的隔音處理,振動和噪聲抑制不錯。
在怠速時,118i 發(fā)動機的噪音較為顯著,不過隨著速度提升,兩車的噪音抑制表現(xiàn)差距不大。
而四缸發(fā)動機在噪音控制上整體表現(xiàn)更出色。
如果您比較在意噪音問題,預(yù)算又充足的話,選擇四缸發(fā)動機可能更適合您。但如果預(yù)算有限,寶馬 118i 的三缸發(fā)動機也是可以考慮的,畢竟其在車內(nèi)的噪音控制也能達(dá)到一定的水準(zhǔn)。
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最新問答
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首先是 BMW 新世代概念車,其設(shè)計獨特,側(cè)面 C 柱重新演繹“霍夫邁斯特彎角”,增強運動感且提升后排視野,車頭車尾設(shè)計富有沖擊感,展現(xiàn)“純粹駕駛樂趣”。
車內(nèi)純電平臺使空間最大化,全景視域橋創(chuàng)新
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寶馬 3 系跑車的保養(yǎng)成本相對較高。
常規(guī)保養(yǎng)如更換機油、機濾等,費用較高,因為需使用高品質(zhì)機油和配件。
大保養(yǎng)涉及更換剎車油、變速箱油等,成本更高。
保險方面,交強險、車船稅加上商業(yè)險,每年約 7579 元。
燃油成本按每年行駛 2 萬公
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