雙龍愛騰的操控性能好不好

雙龍愛騰的操控性能挺好的。

它的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式、后多連桿式組合,能有效過濾路面顛簸,帶來平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn),懸掛調(diào)校硬朗,高速行駛穩(wěn)定性佳,抑制車身側(cè)傾效果好。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),方向盤輕盈,反饋力度適中,轉(zhuǎn)向力度恰到好處,駕駛者能輕松應(yīng)對(duì)各種路況,準(zhǔn)確把握車輛行駛軌跡。

剎車性能優(yōu)秀,采用前后通風(fēng)盤式剎車,散熱好,剎車片耐用,剎車力度均勻,制動(dòng)距離短,保障行車安全。

輪胎規(guī)格為 225/65 R17,抓地力良好,濕滑路面能防止打滑,確保行駛穩(wěn)定。

動(dòng)力方面,搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 177 馬力,最大扭矩 350 ?!っ?,匹配 6 速手自一體變速器,換擋平順、響應(yīng)迅速,動(dòng)力輸出充沛,滿足日常駕駛。

此外,愛騰還裝備了 HDC 斜坡緩降系統(tǒng)、ARP 車身傾覆系統(tǒng),T-Tronic 手自一體 6 擋變速箱能合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力輸出,提速平穩(wěn),還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)能在山路過彎時(shí)有效避免轉(zhuǎn)向不足或過度造成的安全隱患。

所以,綜合來看,雙龍愛騰在懸掛、轉(zhuǎn)向、剎車、輪胎、動(dòng)力和相關(guān)系統(tǒng)配置等方面表現(xiàn)出色,操控性能優(yōu)秀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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