如何判斷水泵是否出現(xiàn)故障

判斷水泵是否出現(xiàn)故障,咱們可以從多個方面入手。

首先,聽聽聲音。

水泵發(fā)生汽蝕會有噼啪、噼啪像鞭炮爆炸的聲音;流量過小有啪啪聲像石頭撞擊金屬,流量過大閥門全開時聲音也會變大;新泵或換了新軸承安裝徑向緊力太大,會嗡嗡響且軸承溫度升高;軸承體內(nèi)潤滑油不足會吹口哨般響;保持彈珠間距的固定支架與內(nèi)圈間隙過大,會唰唰響;內(nèi)圈或外圈或彈珠磨損,會振響;嚴重損壞時會有明顯噪音。還有,轉(zhuǎn)子部件松動,零件會與泵體摩擦出明顯金屬聲;底座松動會有“晃、晃”聲。

再看運行情況。

無液體提供、供給不足或壓力不足,可能是沒注水或沒排氣,速度低,系統(tǒng)水頭高,吸程高,葉輪或管線受堵,轉(zhuǎn)動方向不對,有空氣或泄漏,填料或密封磨損,抽送熱或揮發(fā)性液體時吸入水頭不足,底閥小或浸沒深度不夠,葉輪間隙大、損壞或直徑小,壓力表位置不對。

水泵運行一會兒便停機,可能是吸程高,葉輪或管線受堵,有空氣或泄漏,填料磨損,抽送液體時吸入水頭不足,底閥或入口管浸沒深度不夠,泵殼密封墊損壞。

功率消耗太大,可能是轉(zhuǎn)動方向不對,葉輪損壞,轉(zhuǎn)動部件咬死,軸彎曲,速度太高,水頭低于額定值抽送液體太多,液體比重大于預(yù)計值,填料函填料不正確,軸承潤滑不正確或磨損,耐磨環(huán)間隙不正確,泵殼上管道應(yīng)力太大。

填料函泄漏太大,可能是軸彎曲,聯(lián)軸節(jié)或泵和驅(qū)動裝置不對中,軸承潤滑不正確或磨損。

軸承溫度太高,可能是軸彎曲,聯(lián)軸節(jié)或泵和驅(qū)動裝置不對中,軸承潤滑不正確或磨損,泵殼上管道應(yīng)力太大,潤滑劑太多。

填料函過熱,可能是填料或密封磨損、填料不正確、有設(shè)計問題、機械密封損壞、軸套刮傷、填料太緊或機械密封調(diào)節(jié)不正確。

轉(zhuǎn)動部件轉(zhuǎn)動困難或有摩擦,可能是軸彎曲,耐磨環(huán)間隙不正確,泵殼上管道應(yīng)力太大,軸或葉輪環(huán)擺動太大,葉輪和泵殼耐磨環(huán)有臟物。

另外,像吸不上水,可能是泵中有空氣、進水管有氣、底閥等關(guān)閉不嚴。

水泵發(fā)熱,可能是軸承損壞、泵軸彎曲、兩軸不同心、膠帶太緊、葉輪故障。

轉(zhuǎn)速太低,可能是電機型號不符、機械故障、電機維修失靈。

無法啟動或啟動負荷大,要考慮電源、是否卡住、填料壓得太緊。

揚程不足,可能是汽蝕、葉輪磨損、電機轉(zhuǎn)速不符。

總之,多留意這些方面,就能及時發(fā)現(xiàn)水泵故障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍S07
深藍S07
14.99-20.79萬
獲取底價
捷達VS7
捷達VS7
8.88-14.39萬
獲取底價
蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價

最新問答

昌河汽車提升品牌影響力可以從多個方面入手。 首先,加大技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)投入。比如在智能駕駛技術(shù)方面,與國內(nèi)外知名科技企業(yè)合作,為用戶提供更安全舒適的駕駛環(huán)境。在新能源領(lǐng)域積極布局,緊跟行業(yè)趨勢,推出綠色智能的出行選擇。 其次,優(yōu)化產(chǎn)品
車險險種中必須購買的有交強險、車損險、三者險和不計免賠險。 交強險是必須買的,這是國家強制規(guī)定。其保費對于 6 座以下私家車來說,第一年為 950 元。在有責(zé)任的情況下,財產(chǎn)損失最多賠 2 千元,醫(yī)療費用最多賠 1 萬元,傷殘賠償費用最多賠
福田祥菱的舒適性非常不錯。 駕駛艙設(shè)計很人性化,方向盤和座椅的調(diào)節(jié)角度大,能適應(yīng)各種體型的駕駛員。 車內(nèi)空間寬敞,駕駛員的活動范圍充足,不會感到局促。 其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化,在顛簸路況下震動過濾效果好,噪音低,行駛平穩(wěn),讓駕駛者仿佛如履平地。
發(fā)動機缸維修成本的高低取決于多種因素。 如果是普通家庭轎車的一個缸出現(xiàn)問題,比如拉缸,維修成本大概在 3000 到 5000 元。 如果是粘缸,更換缸套和活塞的維修費用約 5000 元。 要是氣缸墊損壞導(dǎo)致沖缸,維修費用一般在 150
上劃加載更多內(nèi)容