標(biāo)致價(jià)格在未來幾年的變化趨勢較難準(zhǔn)確預(yù)測，但從過往情況能看出一些端倪。

標(biāo)致旗下的 Speedfight 4+在 2024 款價(jià)格從 15500 元降至 13800 元，配置還有所提升，這表明標(biāo)致在機(jī)車領(lǐng)域有通過降價(jià)增配來提升競爭力的策略。

標(biāo)致 408 在二手車市場，2016 年的價(jià)格大致在 8 萬到 12 萬元，受車況、車齡、里程、配置等影響。2020 年官方指導(dǎo)價(jià)為 11.97 - 15.97 萬元，到 2021 年中高配大幅優(yōu)惠，低配跌破 10 萬元。這顯示標(biāo)致 408 在新車市場價(jià)格波動(dòng)較大。

2012 款東風(fēng)標(biāo)致 408 新車價(jià)格在 10 萬元左右，如今二手車市場價(jià)格在 5 萬元左右，這是因停產(chǎn)和市場競爭導(dǎo)致的價(jià)格走低。

標(biāo)致 3008 從 14 萬跌至 9.9 萬，雖性價(jià)比高但銷量未明顯提升。

綜合來看，標(biāo)致車型價(jià)格受多種因素影響，如市場競爭、品牌力、車型更新等。未來標(biāo)致可能會(huì)繼續(xù)根據(jù)市場情況調(diào)整價(jià)格，以提升產(chǎn)品競爭力。比如可能會(huì)在某些車型上采取降價(jià)增配策略，來吸引消費(fèi)者。同時(shí)也可能會(huì)優(yōu)化產(chǎn)品線，提升品牌形象，從而穩(wěn)定價(jià)格水平。