2024 款寶馬 5 系插電混動的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?

2024 款寶馬 5 系插電混動的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺不錯的。

它達(dá)到了 L2 級別,在通暢環(huán)路跟隨前車,還有中低速遇到加塞以及跟車節(jié)奏的控制上表現(xiàn)出色,整體效果很好。

車輛在 80km/h 時速下,駕駛員手離開方向盤 5 秒左右會進(jìn)行提示,但配備的電容方向盤只需輕觸一下就行,很人性化。

打燈變道時,節(jié)奏快且穩(wěn)定,甚至有點像特斯拉。

它還新增了人眼激活控制的自動變道功能,在交通狀況允許時,駕駛者看向外后視鏡,車輛就能自動完成變道操作,不過使用限制在 130km/h 以內(nèi)。

該系統(tǒng)由 Mobileye 打造的 EyeQ4 SoC 視覺處理芯片支持。

其中 LKA 車道保持輔助系統(tǒng)能在車輛 70 - 210km/h 時速駕駛時,對車道保持駕駛予以回正力干預(yù),還能實現(xiàn)側(cè)向盲區(qū)碰撞預(yù)警與避讓。

主動車道跟蹤能在 210km/h 以下速域維持設(shè)定車距,在前車加減速時調(diào)節(jié)車速,跟車過程中完成轉(zhuǎn)向跟車。

車輛能對交通狀況判斷,必要時自動啟動 TJA 交通擁堵輔助,實現(xiàn)城市路況智能駕駛輔助,降低追尾事故可能性。

緊急避讓輔助功能在可能前向碰撞時加強(qiáng)轉(zhuǎn)向干預(yù)避免事故。

交通道路路口及車流警示會在特殊位置通過揚(yáng)聲器和顯示屏進(jìn)行交叉預(yù)警。

此外還有 LDW 車道偏離預(yù)警、DMS 駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)、LCA 變道輔助等功能協(xié)助,LDW 能在 60km/h 以上時速啟動,可多級調(diào)節(jié)靈敏度或關(guān)閉,探測到車輛壓線通過方向盤震動提示駕駛?cè)耍珜嚨罉?biāo)線清晰度要求高。

雖說沒達(dá)到造車新勢力的高度,但穩(wěn)定性不錯,能讓基礎(chǔ)智能好用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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