泰克魯斯騰風的智能化程度較高。

它搭載了獨有的航空動力增程式電動超跑(TREV)技術(shù)，這一技術(shù)在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。通過微型渦輪軸發(fā)動機與發(fā)電機組成增程器，可隨時為電池或超級電容充電，解決了傳統(tǒng)汽車和純電動汽車的諸多問題。

其超級跑車“至仁”配備了高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和多種駕駛模式，自動調(diào)平顯示屏置于方向盤中央，展示以性能為中心的儀表，后視攝像頭為三個監(jiān)控屏幕提供影像數(shù)據(jù)，提升了駕駛的安全性和便利性。

而且，“至仁”的內(nèi)飾采用頂級豪華材料，座椅墊采用國際高端服裝設(shè)計公司制作的面料，細節(jié)之處彰顯品質(zhì)。

另外，其模塊化的動力系統(tǒng)，可根據(jù)用戶需求選擇不同數(shù)量的電動發(fā)電機和電池容量，實現(xiàn)個性化配置。

未來，其創(chuàng)新的動力總成和平臺概念還將用于家庭和城市汽車，為消費者帶來更多智能化的選擇。

總之，泰克魯斯騰風在智能化方面有著獨特的優(yōu)勢和出色的表現(xiàn)。