問(wèn)

特斯拉大幅漲價(jià)是短期策略還是長(zhǎng)期規(guī)劃?

特斯拉大幅漲價(jià)是短期策略還是長(zhǎng)期規(guī)劃,這不好確切判斷。

短期內(nèi),漲價(jià)原因挺多。

一是成本上升,像鋼鐵、鋁、銅等金屬材料,還有電池、芯片等核心零部件漲價(jià),原材料成本占總成本約 40%。人工成本也漲,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、市場(chǎng)需求增加,高素質(zhì)人才薪酬水平變高,人工成本占總成本約 20%。運(yùn)營(yíng)成本像銷(xiāo)售、服務(wù)、物流、廣告這些支出也增加,占總成本約 15%。

二是新款上市拉動(dòng)需求,比如煥新版 Model 3 和改款 Model Y 上市,市場(chǎng)需求增加,工廠產(chǎn)能緊張。還有銷(xiāo)售營(yíng)造漲價(jià)氛圍,搞引薦下單、試駕優(yōu)惠活動(dòng)刺激成交。

長(zhǎng)期來(lái)看,特斯拉漲價(jià)也有考量。毛利率下滑,得通過(guò)漲價(jià)提高,提振投資人信心。一直以成本定價(jià),價(jià)格調(diào)整適應(yīng)市場(chǎng)和自身發(fā)展需求。

不過(guò),漲價(jià)可能讓非忠實(shí)粉絲流失,畢竟中國(guó)市場(chǎng)選擇多。

目前看,漲價(jià)有短期應(yīng)對(duì)成本和市場(chǎng)需求的因素,也有長(zhǎng)期改善盈利狀況的可能,最終是短期策略還是長(zhǎng)期規(guī)劃,得看市場(chǎng)和企業(yè)發(fā)展情況再觀察。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS7
捷達(dá)VS7
8.88-14.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

獵豹CS10 的安全配置較為豐富。 它配備了車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),能在緊急情況下保持車(chē)輛穩(wěn)定。 還有吸能車(chē)身,能有效減輕碰撞帶來(lái)的傷害。 安全氣囊也一個(gè)不少,為車(chē)內(nèi)人員提供多方位保護(hù)。 在實(shí)際駕駛中,遇到躲車(chē)緊急變現(xiàn)和走神后急剎車(chē)等
帕加尼風(fēng)之子的制動(dòng)系統(tǒng)非常出色。 它配備了頂級(jí)的制動(dòng)裝置,比如來(lái)自 Brembo 的碳陶瓷纖維制動(dòng)系統(tǒng),能讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)迅速且穩(wěn)定地停下來(lái)。 其定制的高性能輪胎,比如倍耐力 P Zero 輪胎,為制動(dòng)效果提供了強(qiáng)大的支持,保證了良好的抓
勞斯萊斯價(jià)格在全球范圍內(nèi)不是統(tǒng)一的。 不同國(guó)家和地區(qū)的售價(jià)會(huì)因多種因素而有差異。比如稅收政策,在英國(guó),幻影官方指導(dǎo)售價(jià)約 688 萬(wàn) -800.80 萬(wàn)元;在美國(guó),買(mǎi)一輛幻影約 25 萬(wàn)美元,加上各種稅價(jià)格會(huì)增加。 市場(chǎng)需求也會(huì)影響價(jià)格
兩廂 Polo 的保值率整體處于不錯(cuò)的水平。 大眾作為知名汽車(chē)品牌,Polo 受益于品牌的良好聲譽(yù)和市場(chǎng)認(rèn)可度,這為其保值率提供了有力支撐。 在質(zhì)量和可靠性方面,Polo 表現(xiàn)出色,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)精心,使其在二手車(chē)市場(chǎng)能保持一定價(jià)值
上劃加載更多內(nèi)容