問(wèn)
途安 2015 款的質(zhì)量可靠性如何
15 款途安的雙離合變速箱質(zhì)量穩(wěn)定可靠性不錯(cuò),比較可靠。
它采用的是 7 速雙離合器變速器,也稱(chēng) DSG,換擋平順,舒適性好,因檔位多發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速低,所以比較節(jié)油。
但 DSG 在起步和城市擁堵路段弱點(diǎn)明顯,起步時(shí)離合器滑磨產(chǎn)生熱量,走走停停次數(shù)多熱量增多,而其結(jié)構(gòu)緊湊幾乎無(wú)散熱空間,熱量達(dá)極限變速器會(huì)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài),比如有些網(wǎng)友遇到的 1、3、5、7 檔位無(wú)法使用。
這些問(wèn)題一般通過(guò)更換變速箱或軟件升級(jí)解決,這是 DSG 變速器最大弊病。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
問(wèn)哪國(guó)造就了大眾品牌
大眾品牌源自德國(guó)。
1937 年,大眾汽車(chē)公司成立,其由德國(guó)國(guó)家社會(huì)主義工人黨(納粹黨)政府牽頭創(chuàng)辦。最初目標(biāo)是生產(chǎn)大眾化汽車(chē),如大眾甲殼蟲(chóng),以滿(mǎn)足普通人交通需求。
然而二戰(zhàn)爆發(fā)使大眾生產(chǎn)轉(zhuǎn)向軍用。
戰(zhàn)后,大眾重建并恢復(fù)汽車(chē)生產(chǎn),甲殼蟲(chóng)成為
瑞虎9 油電混動(dòng)的動(dòng)力性能十分出色。
它搭載鯤鵬超能混動(dòng) C-DM 技術(shù),配備 1.5T 混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),最高熱效率達(dá)到 44.5%,實(shí)測(cè)虧電油耗 4L 級(jí),有效降低用車(chē)成本。
在動(dòng)力輸出方面,發(fā)動(dòng)機(jī)在 18km/h 即可參與驅(qū)動(dòng),能提供強(qiáng)
判斷倒車(chē)?yán)走_(dá)安裝是否成功,可以從以下幾個(gè)方面入手。
首先,進(jìn)行預(yù)警距離測(cè)試。在探頭正后方擺放兩個(gè)雪糕桶,由遠(yuǎn)到近緩慢倒車(chē),分別測(cè)量雪糕桶到車(chē)尾的實(shí)際距離,并與車(chē)內(nèi)倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示的障礙物距離對(duì)比。
其次,障礙物方位顯示測(cè)試。在車(chē)尾的左、中、
對(duì)于高端車(chē)型,適合的倒車(chē)影像品牌有不少。
像恒多,其畫(huà)面清晰發(fā)貨快,款式多樣能滿(mǎn)足不同車(chē)型需求。
閑遇的產(chǎn)品在清晰度和夜視功能上出色,全車(chē)型通用。
邦道尼安裝簡(jiǎn)單顯示效果一流。
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