途觀 2014 款的動(dòng)力表現(xiàn)如何

2014 款途觀的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載 1.8T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力達(dá)到 167 匹,供油方式為直噴,動(dòng)力輸出較為強(qiáng)勁,能滿足日常駕駛和一定程度的激情駕駛需求。

發(fā)動(dòng)機(jī)使用鋁合金缸體和缸蓋,最大功率為 147kW,最大扭矩為 250 牛米。在 1700rpm 轉(zhuǎn)速下即可達(dá)到峰值扭矩,動(dòng)力輸出平穩(wěn)。

匹配 6 速手自一體變速箱,換擋平順且加速迅猛。

還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),提高了車輛的操控穩(wěn)定性和通過性。

在高速路況下,油耗大約 10 升左右,市區(qū)綜合路況在 11 - 12 升。

總之,2014 款途觀動(dòng)力強(qiáng)勁,輸出平穩(wěn),能適應(yīng)多種路況,且油耗表現(xiàn)也在可接受范圍內(nèi)

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價(jià)

最新問答

2024 款奇瑞瑞虎 8pro 的車身尺寸沒有變化。 其長(zhǎng)寬高分別為 4745mm、1860mm、1747mm,軸距為 2710mm,定位于中型 SUV。 車身側(cè)面采用前短懸和后長(zhǎng)懸的設(shè)計(jì),加上逐漸上揚(yáng)的腰線,營(yíng)造出俯沖感。 標(biāo)配 2
途觀的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)較為合理。 首先,車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富且實(shí)用,像中央扶手箱、門板儲(chǔ)物袋、后排杯架和前排中控臺(tái)等,能讓乘客輕松存放和拿取物品,不影響車內(nèi)舒適度。 后備箱空間寬敞,適合家庭旅行和長(zhǎng)途駕駛。 從空間對(duì)比來看,途觀在同級(jí)別車型中,前排
現(xiàn)代 ix35 的操控性能整體不錯(cuò)。 D 檔正常行駛時(shí),6 前速變速箱以省油為前提,積極升檔,雖換擋沖擊過濾干凈,但會(huì)感覺有點(diǎn)遲緩。 其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,在彎道中車身側(cè)傾控制良好,能讓駕駛者感受到穩(wěn)定性和操控性。 動(dòng)力方面,不同配置有所
瑞虎 9 插電混動(dòng)價(jià)格走勢(shì)大概率會(huì)比較穩(wěn)定,并可能有小幅上升的趨勢(shì)。 首先,瑞虎 9 插電混動(dòng)在市場(chǎng)上具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。它搭載了第五代 ACTECO 1.5T 高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和超混 DHT 變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)出色,最大功率為 115kw,
上劃加載更多內(nèi)容