問
途銳 2013 款的故障率高嗎?
途銳 2013 款的故障率不算高。
在 2-12 個月的時間段,百車故障數(shù)為 37 個,故障分布在內(nèi)飾、行駛過程、發(fā)動機(jī)、車身外觀、空調(diào)系統(tǒng)、功能操作、電子設(shè)備等方面。
內(nèi)飾故障占比 19%,比如內(nèi)裝材質(zhì)易磨損、中控臺有異響;行駛過程故障占比 19%,像車子底部有異響、怠速時車身會明顯抖動;發(fā)動機(jī)故障占比 19%,例如發(fā)動機(jī)故障燈常亮、發(fā)動機(jī)電瓶故障;車身外觀故障占比 14%;空調(diào)系統(tǒng)故障占比 14%,像空調(diào)系統(tǒng)控制開關(guān)故障等。
在 3-5 年的時間段,百車故障數(shù)為 65 個,發(fā)動機(jī)故障占比 22%,比如機(jī)油消耗過量、發(fā)動機(jī)有異響;內(nèi)飾故障占比 15%,如內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟磨損;空調(diào)系統(tǒng)故障占比 15%,像送出的風(fēng)有霉味異味;行駛過程故障占比 14%;功能操作故障占比 14%。
不過,途銳是一款高端 SUV,配置和技術(shù)水平不錯,經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān),也獲得過良好的評價和榮譽(yù),用戶口碑大多良好。
而且新款途銳發(fā)動機(jī)經(jīng)過優(yōu)化升級,故障率有所降低。
當(dāng)然,每個人的使用習(xí)慣和環(huán)境不同,車輛故障率也會有所差異。要想保證車輛的安全和使用壽命,還得根據(jù)實際需求選擇,保持良好駕駛習(xí)慣,定期維修保養(yǎng)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
寶馬 X4 報價與同級別車型相比,具有一定特點。
寶馬 X4 官方指導(dǎo)價為 46.69 - 66.69 萬,經(jīng)銷商報價 34.59 - 58.17 萬,參考落地價 21.2 - 44.72 萬。
同級別車型中,比如寶馬 X1 官方指導(dǎo)價
更換保險絲可能會影響其原本的作用。
原來用的保險絲規(guī)格是根據(jù)電路設(shè)計確定的,比如 5A 的保險絲,達(dá)到 5A 就熔斷。換成 10A 的,得 10A 才熔斷,這時電流就超過原電路允許的最大電流了,可能燒電路,還有汽車自燃風(fēng)險。
更換保險絲要按
寶馬 316i 的舒適性很不錯。
座椅采用高品質(zhì)材料,比如真皮材質(zhì),觸感柔軟舒適,有良好的支撐性。
內(nèi)飾精致,中控臺設(shè)計簡潔大方,操作便捷。車內(nèi)配備自動空調(diào)等實用功能,營造舒適環(huán)境。
動力上,搭載的發(fā)動機(jī)和變速器配合良好,換擋順暢,駕駛體驗
寶馬 2 系敞篷的座椅舒適度還是不錯的。
它的座椅包裹性非常好,能給乘客提供較好的支撐。
前排座椅寬敞,即使身高較高的人,比如 178 厘米的乘客,頭部和腿部也都有富余空間,乘坐舒適。
不過后排座椅相對直板,長時間乘坐可能會帶來不適。
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