途觀 2012 款常見(jiàn)故障主要有以下這些：

燒機(jī)油，這是較常見(jiàn)的。像發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)油品、環(huán)境、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)等都可能導(dǎo)致?？赏ㄟ^(guò)系統(tǒng)診斷，如查廢氣閥、缸壓、缸壁，根據(jù)情況采取措施，像用司有普行駛中 2+18 黃金治理組合。

EPC 高速突降故障，可能是節(jié)氣門(mén)臟要清洗，或者剎車(chē)燈不亮，得檢查剎車(chē)開(kāi)關(guān)和線路。

油管自燃，主要是 TSI DE 1 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，汽油增壓泵在發(fā)動(dòng)機(jī)左上方，碰撞劇烈時(shí)高壓汽油易飛濺泄漏形成。

底盤(pán)漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泄漏不正常，高速嚴(yán)重漏油很危險(xiǎn)。

電子扇故障，電子扇沒(méi)高速、常轉(zhuǎn)，可能是電子扇控制模塊問(wèn)題，像副廠模塊有缺陷，也可能是節(jié)溫器開(kāi)度不夠，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電腦認(rèn)為需電子扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)保證散熱。

還有變速箱存在一些問(wèn)題，特定轉(zhuǎn)速范圍和速度區(qū)間會(huì)有變速器拖滯和車(chē)身共振，自動(dòng)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不當(dāng)是主因，要定期檢查變速箱工作狀態(tài)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找專(zhuān)業(yè)人員維修，駕駛中避免過(guò)度踩油門(mén)，注意變速器狀態(tài)，定期保養(yǎng)和換變速箱油。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也常見(jiàn)，像廢氣閥損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)真空段進(jìn)過(guò)多空氣，致使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，體現(xiàn)為抖動(dòng)、制動(dòng)助力減弱和燒機(jī)油，更換損壞的廢氣閥能解決。