蔚來申請(qǐng)破產(chǎn)是否有重組的可能

蔚來申請(qǐng)破產(chǎn)是虛假信息,蔚來不僅沒有破產(chǎn),而且發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。

蔚來在智能駕駛研發(fā)方面完成架構(gòu)調(diào)整,感知和規(guī)控團(tuán)隊(duì)合并為大模型團(tuán)隊(duì),集成團(tuán)隊(duì)重組為交付團(tuán)隊(duì),探索用端到端大模型實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛。其領(lǐng)航輔助 NOP/NOP+用戶使用總里程突破 10 億公里,是中國智能駕駛的第一梯隊(duì),擁有最大的城區(qū)智駕用戶規(guī)模和最廣驗(yàn)證可用范圍。

蔚來已成功入選智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)聯(lián)合體。

同時(shí),蔚來在設(shè)計(jì)、科技研發(fā)、換電建設(shè)等方面都取得了顯著成就。蔚來車型外形原創(chuàng)度高,科技與豪華結(jié)合出色,在芯片研發(fā)和操作系統(tǒng)方面也不斷創(chuàng)新。

在換電站建設(shè)上,蔚來持續(xù)投入,已建成第 2700 座換電站,并計(jì)劃 2025 年底建成 5000 座。

盡管蔚來目前仍有虧損,但銷量持續(xù)增長,李斌預(yù)測(cè) 2025 年銷量翻番,2026 年實(shí)現(xiàn)公司盈利??傊?,蔚來正朝著積極的方向發(fā)展,未來可期。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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