問
豐田逸致的操控性好不好?
豐田逸致的操控性不錯。
它配備的是 2ZR-FE 雙 VVT-I 自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率 103Kw/6400rpm,最大扭矩為 173N?M/4000rpm。
其采用帶 L 臂連桿麥弗遜前懸掛和扭轉(zhuǎn)梁式后懸掛,中性的調(diào)教方式能滿足家庭日常用途,駕駛起來輕松。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活,在城市道路和高速公路上的表現(xiàn)都較好。
懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適,能有效過濾路面顛簸,同時保證一定的操控性。在靜音處理方面,時速 90 公里內(nèi)車內(nèi)靜音效果理想,但超過該限值噪聲會明顯增大。
逸致的每一個座椅均可實(shí)現(xiàn)靈活的角度調(diào)整,駕駛席的電動座椅調(diào)節(jié)裝置可提高 47mm,帶來更寬闊視野。第二排座椅有 270mm 前后調(diào)節(jié)范圍,能輕松乘坐三位成員。逸致的每個座椅都完全獨(dú)立,可自行調(diào)整前后距離以及靠背角度。
其車身尺寸長 4450mm、寬 1790mm、高 1640mm,軸距 2780mm,這樣的規(guī)格賦予了充足的空間與舒適度。
在動力方面,它還搭載了三款不同排量的發(fā)動機(jī),分別是 1.6 升自然吸氣,輸出功率 122 馬力和最大扭矩 154 牛米,以及 1.8 升與 2.0 升自然吸氣,分別達(dá)到 140 馬力和 146 馬力,扭矩分別為 173 牛米和 187 牛米,動力澎湃,滿足不同駕駛需求。
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標(biāo)致 308 兩廂的操控性挺好的。
它的方向盤尺寸小巧,3/9 點(diǎn)位置粗壯,手感充實(shí),轉(zhuǎn)向動作順手且易于操作。
底盤標(biāo)配前麥弗遜后扭力梁半獨(dú)立懸掛,法系車出眾的調(diào)校功底賦予了這個底盤好玩的特性。在山道上,它展示出介于前驅(qū)車與后驅(qū)車之間的動態(tài)
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