現(xiàn)代 ix35 與 H6 的底盤誰更經(jīng)久耐用

現(xiàn)代 ix35 與 H6 的底盤誰更經(jīng)久耐用?

其實這兩款車的底盤耐用性都不錯,但也有一定差異。

哈弗 H6 采用前麥弗遜后雙橫臂獨立懸架,底盤有著更強的厚重感,對大小顛簸的過濾都很到位,車身不會有多余晃動,NVH 控制出色。

現(xiàn)代 ix35 是前麥弗遜后多連桿,小顛簸過濾還行,但遇到大顛簸和連續(xù)顛簸,會有多余晃動,感覺懸架拉不住車身。

底盤耐用性不僅取決于結(jié)構(gòu),還和材質(zhì)、調(diào)校以及車主的使用保養(yǎng)有關(guān)。

哈弗 H6 的底盤材質(zhì)和調(diào)校使其在應對復雜路況時表現(xiàn)較好。

現(xiàn)代 ix35 雖然底盤表現(xiàn)稍遜,但如果車主使用得當、保養(yǎng)及時,也能保證不錯的耐用性。

總的來說,哈弗 H6 的底盤在整體表現(xiàn)上可能更經(jīng)久耐用,但現(xiàn)代 ix35 也并非不堪,關(guān)鍵還是看個人的使用和保養(yǎng)情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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