夏利 N3 的操控性能好不好

夏利 N3 的操控性能還是不錯的。

它轉(zhuǎn)向精準,駕駛起來比較輕松。

源自豐田的著名 8A 1.3 升發(fā)動機,動力輸出在較寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)皆可得到較大扭矩,加速性能卓越。

配備的 5 速手排,超低的 5 檔高速傳動比僅為 0.707:1,高速行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速更低,更節(jié)能,磨耗更小。

全面升級的前懸掛支座結(jié)構(gòu),鋼板厚度增加,提供強固的楔型結(jié)構(gòu),獲得完美的操控性能。

前后輪滑柱擺臂式獨立懸架,保證高速行駛的操作穩(wěn)定性及乘坐的舒適性,還通過了 5 萬公里嚴格路況行駛可靠性試驗。

輪胎配備 165/70 R13 79T M+S 全天候輪胎,配合全面升級的五幅式鋁輪圈,加寬的胎面提高了抓地力及排水性,在干燥及濕滑路面上行駛更加穩(wěn)健。

所以,綜合來看,夏利 N3 在操控性能方面表現(xiàn)出色,能滿足駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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