問
現(xiàn)代酷派 2.0 的操控性好不好?
現(xiàn)代酷派 2.0 的操控性整體不錯。
其 2.0 升 dohc 引擎最大功率 138 匹,扭矩 180 牛米,0-100km/h 加速 10.4 秒,在同級別跑車中表現(xiàn)尚可。
四前速手/自排變速器提升了操控體驗。
新酷派有 11 個外觀改進,對空氣動力學(xué)和設(shè)計流線性有幫助,這也對操控性有益。
多位車主認為后驅(qū)可玩性高,指向精準,方向沒虛位,結(jié)合了日系和德系優(yōu)點,開起來有信心,比一般轎車好。
轉(zhuǎn)向也較精準,方向盤雖有點虛位但能接受。
不過,車重會影響操控,天冷地滑大油門左轉(zhuǎn)后輪加速易失控。
綜合來看,操控性有不少亮點,能滿足多數(shù)駕駛者需求,但特殊情況可能受限制。比如復(fù)雜路況下,車重可能導(dǎo)致操控不夠靈活。
要想充分發(fā)揮其操控性,駕駛時要注意根據(jù)路況調(diào)整駕駛方式,避免激烈操作。
日常保養(yǎng)也很重要,保持車輛良好狀態(tài),能讓操控性能更穩(wěn)定。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
北京現(xiàn)代的價格受多種因素影響。
一是銷量,像雅紳特、伊蘭特和索納塔等車型銷量下滑,為挽回消費者會降價。
二是競爭對手壓力,比如同集團的東風(fēng)悅達起亞調(diào)價,其他廠商推新車型搶占市場,迫使北京現(xiàn)代降價。
三是市場需求變化,消費者傾向價格實惠
奔馳 E260 的保值率整體處于較好水平。
以中大型車奔馳 E 級為例,第 1 年保值率約 86.02%,第 2 年約 79.86%,第 3 年約 73.70%,第 4 年約 63.53%,第 5 年約 56.93%,第 6 年約 47.
奔馳 R400 的維修保養(yǎng)成本相對較高。
比如,前雨刮片保養(yǎng)約 418 元,火花塞保養(yǎng) 818 元,前制動摩擦片保養(yǎng) 1948 元,后制動摩擦片及制動盤保養(yǎng) 3743 元,V 型皮帶保養(yǎng) 914 元,后雨刮片保養(yǎng) 136 元,基礎(chǔ) A 保養(yǎng)
寶駿 RS-5 的外觀設(shè)計亮點多多。
車頭部分,采用全新的星際幾何前臉,中部配備星輝進氣格柵,搭配最新鉆石標,國際化且立體感、檔次感優(yōu)秀,寬體式前唇拉寬了視覺效果,動感十足。
兩側(cè)采用全新分體式大燈設(shè)計,上方的未來眼 LED 日間行車燈
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