問

特斯拉和極氪 001 誰(shuí)的續(xù)航能力更強(qiáng)？

特斯拉和極氪 001 誰(shuí)的續(xù)航能力更強(qiáng)？答案是極氪 001 的續(xù)航能力更強(qiáng)。

從多次實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來看，極氪 001 ME 版高速路段占比 71%、車速 112km/h 時(shí)實(shí)測(cè)續(xù)航 586 公里，達(dá)成率 83%。而特斯拉 Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版在同樣條件下實(shí)測(cè)續(xù)航 460 公里，達(dá)成率約 67%。

影響兩車?yán)m(xù)航的因素包括電池能量密度，極氪 001 搭載的寧德時(shí)代高鎳三元軟包電池能量密度高達(dá) 200Wh/kg，Model Y 的三元硬質(zhì)電池組能量密度只有 160Wh/kg 左右。

電池管理系統(tǒng)優(yōu)化程度也不同，極氪在這方面做了大量工作，通過智能熱管理、高效充放電等技術(shù)提高能量利用率，甚至趕超特斯拉。

還有整車能量利用效率，極氪 001 采用全鋁車身、風(fēng)阻僅 0.23Cd 的流線型設(shè)計(jì)以及高效永磁同步電機(jī)，減少能量浪費(fèi)。

此外，極氪 001 在能量管理策略上采用先進(jìn)的預(yù)測(cè)性能量管理算法，能智能調(diào)節(jié)功率輸出，維持剩余電量最佳水平。

綜合來看，極氪 001 在續(xù)航方面優(yōu)勢(shì)明顯

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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