小米 SU7 的配置對(duì)駕駛體驗(yàn)的提升非常顯著。

首先是戶外喚醒防御功能，其先進(jìn)的聲音識(shí)別體系能有效抵御非法語音指令侵入，在車輛靜置且滿足安全條件時(shí)自動(dòng)激活，無需車主額外操作，為出行提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。

智能駕駛方面，搭載 Pro-Pilot Pro 和 Max-Pilot Max 系統(tǒng)，配合 11V 高清攝像頭、NVIDIA DRIVE Orin 高性能主芯片和全棧自研算法，自動(dòng)駕駛性能大幅提升。入門版雖算力為 84TOPS，但能實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)輔助駕駛功能，后續(xù)還可能開發(fā)通勤路線智能駕駛功能。

泊車方面，依靠攝像頭的純視覺方案，通過雙攝對(duì)焦識(shí)別高度，解決了一些難題。此外，小米 SU7 融合人車家生態(tài)，比如車到家附近激活回家模式，打通泊車域后，可實(shí)現(xiàn)遙控車輛泊出等一系列功能，帶來更好的智能體驗(yàn)。

在動(dòng)力上，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本，性能出色，底盤采用前雙叉臂與后多連桿組合，還有可調(diào)懸掛和空氣彈簧，駕駛質(zhì)感獲車主好評(píng)。

續(xù)航方面，標(biāo)準(zhǔn)版 CLTC 純電續(xù)駛里程為 700km，Max 版可達(dá) 800km，Pro 版達(dá) 830km，且充電速度快，兼容性高。

總體而言，小米 SU7 的配置顯著提升了駕駛體驗(yàn)，是一款值得關(guān)注的車型。