小米汽車(chē) SU7 的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

標(biāo)準(zhǔn)版在城市道路實(shí)測(cè)續(xù)航能達(dá)到 615 公里，高速續(xù)航在保持 110km/h 的情況下能夠達(dá)到 490 公里。雷軍稱標(biāo)準(zhǔn)版 CLTC 續(xù)航 700 公里，在廣東最高限速 120km/h、平均車(chē)速 97.7km/h 下實(shí)測(cè)，標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航高達(dá) 495 公里，平均電耗只有 15kWh/100km。

小米 SU7 Max 的續(xù)航更是達(dá)到 800 公里。

小米 SU7 基于全域低能耗設(shè)計(jì)的小米摩德納平臺(tái)架構(gòu)，在造型設(shè)計(jì)、車(chē)身輕量化、高壓平臺(tái)、熱管理等方面，全部以低功耗為前提打造，風(fēng)阻系數(shù)低、車(chē)身輕量化系數(shù)低、有全域碳化硅高壓平臺(tái)和低功耗熱管理系統(tǒng)。

小米 SU7 Max 在配備 19'' 米其林 E-Primacy 低滾阻輪胎的情況下，高速場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)了 643km 續(xù)航，續(xù)航保持率接近 80%。

即將在 5 月底交付的小米 SU7 Pro 版續(xù)航實(shí)測(cè)還會(huì)更出色。而且小米還為 SU7 帶來(lái)了貼心的小米工況，在 CLTC 工況的基礎(chǔ)上，加入了“高低溫環(huán)境和實(shí)際駕駛行為的影響”，融合成更貼近實(shí)際使用的工況，續(xù)航擬合度提高了 18%，能更精準(zhǔn)預(yù)測(cè)續(xù)航里程。

此外，寧德時(shí)代的電池技術(shù)為小米 SU7 提供了強(qiáng)大支撐，助力其實(shí)現(xiàn)超 800 公里的續(xù)航里程。