新款桑塔納報(bào)價(jià)會(huì)受多種因素影響。

成本方面，生產(chǎn)過(guò)程的機(jī)械化和自動(dòng)化降低了人工成本，研發(fā)技術(shù)提升使原材料成本下降，比如采用輕量化車身設(shè)計(jì)，使用高強(qiáng)度鋼和鋁合金等材料，不僅提高安全性能還降低整體重量和制造成本。

市場(chǎng)供需關(guān)系對(duì)報(bào)價(jià)有作用，需求旺盛時(shí)價(jià)格可能上漲，需求低時(shí)價(jià)格更優(yōu)惠。

地區(qū)差異不可忽視，不同地區(qū)稅費(fèi)政策、運(yùn)輸成本和經(jīng)銷商策略不同，一線城市運(yùn)營(yíng)成本高，價(jià)格可能相對(duì)高。

車型配置也是關(guān)鍵，高配車型功能多、性能好，價(jià)格就高。

促銷活動(dòng)如折扣、現(xiàn)金返還或低利率貸款能降低實(shí)際購(gòu)車價(jià)格。附加費(fèi)用如購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)和延保服務(wù)費(fèi)等會(huì)增加購(gòu)車成本。

桑塔納國(guó)產(chǎn)后，早期零件全進(jìn)口國(guó)內(nèi)組裝，零件錯(cuò)發(fā)漏發(fā)及工藝修改致成本上漲，建廠后，西德馬克升值致設(shè)備和零件采購(gòu)成本漲，國(guó)內(nèi)土建成本上升使投資金額增加，這些都會(huì)影響價(jià)格。

21 款桑塔納比 19 款便宜，因?yàn)樵燔嚰夹g(shù)進(jìn)步，比如發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升且控制了成本，油箱容積變小。零部件方面，許多零部件國(guó)外進(jìn)口且關(guān)稅降低，降低了造價(jià)成本。外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)有變化但不大，空間表現(xiàn)相似，動(dòng)力沿用 19 款，后懸架用扭力梁能擴(kuò)大空間和降低成本，從而拉低車價(jià)。