預算 20 萬以內的新能源汽車，以下這些車型值得推薦。

比亞迪秦 Pro EV，NEDC 續(xù)航里程 520 公里，電動機功率 135kW，智能互聯(lián)系統(tǒng)和自動空調等配置讓駕駛舒適便捷。

吉利帝豪 GSe，作為緊湊型 SUV，時尚外觀搭配實用內部空間，續(xù)航里程 400 公里，電動機功率 120kW。

奇瑞瑞虎 e，續(xù)航 401 公里，電動機輸出 95kW，倒車雷達和倒車影像等實用配置為日常駕駛提供便利。

北汽新能源 EU5，緊湊型轎車，續(xù)航 501 公里，電動機功率 160kW，科技配置豐富，有 12.3 英寸全液晶儀表盤和 9 英寸中控觸摸屏。

哪吒 S，車長近 5 米，加速快，空間大，可增程可純電，外觀保留概念車設計風格，風阻系數(shù)低，內飾幾乎無實體按鍵，配備四塊屏幕和智能座艙系統(tǒng)，四驅版本動力強勁，還搭載華為熱泵九通閥技術。

埃安 S，人稱網(wǎng)約車的天花板，純電銷量之王，13 萬左右能拿下續(xù)航 600 多公里的車型，內飾質感好，但外觀像網(wǎng)約車，底盤懸掛調校一般。

深藍 LS03，適合年輕人的第一臺轎跑，無邊框車門加尾翼，增程版能耗低，內飾有新配色和科技配置，動力有增程和純電可選，但內飾有異響，操控和高速穩(wěn)定性有待提升。

比亞迪漢 DMI，混動系統(tǒng)可靠，銷量霸榜，動力、空間和座椅表現(xiàn)出色，但轉彎半徑大，高速發(fā)動機噪音大。

極氪 007，電車界卷王，全系 800 伏架構，續(xù)航長，加速快，底盤舒適，后排座椅可電動調節(jié)，空間大，但電池實際續(xù)航有折扣，車內隔音和底盤通過性一般。

混動轎車方面，深藍 L07 增程版，補貼政策給力，智駕表現(xiàn)出色，具備高速領航等功能，動力操控有趣，續(xù)航長，油耗低，設計動感，座艙品質感強，科技配置豐富，后排和后備廂空間表現(xiàn)良好。

漢 DM-i，搭載比亞迪自己的 DiPilot 系統(tǒng)，有基礎的 L2 級駕駛輔助，混動系統(tǒng)燃油經濟性出色，外觀有辨識度，座艙豪華，空間寬敞。

海豹 07 DM-i，智駕表現(xiàn)和漢 DM-i 相近，動力和續(xù)航與漢 DM-i 相當，外觀設計有特色，座艙布局類似但更飄逸，空間寬敞。

小鵬 G6，作為純電車型，百公里加速 3.9 秒，續(xù)航達成率高，電氣架構先進，能耗損失小，安全防護出色，采用全域 800v 架構，充電效率高，智能駕駛免費，但品牌力、底盤和座椅有不足。

星紀元 ET 增程版，零百加速 7.8 秒，增程器效率高，底盤優(yōu)秀，安全性高，但純電續(xù)航較短，車機一般。

比亞迪唐 DM，百公里加速 7 秒，純電續(xù)航 200 公里，能耗管理優(yōu)秀，安全性有保障，底盤采用 FSD 可變阻尼懸架系統(tǒng)，但隔熱和隔音一般。

力帆 620EV，分為充電版和換電版，換電版可在指定點換電池，充電版續(xù)航里程 155 公里。

全新起亞 K5，外觀時尚大膽，內飾現(xiàn)代高檔。

比亞迪元，外觀有“中國風”元素，車身尺寸有優(yōu)勢。

總之，20 萬以內的新能源汽車各有特點，您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。