問(wèn)
新一代馬自達(dá) 6 的動(dòng)力系統(tǒng)有何升級(jí)?
新一代馬自達(dá) 6 的動(dòng)力系統(tǒng)有了不少升級(jí)。
它將提供 2.5L 自然吸氣、3.3T 直列六缸渦輪增壓以及 2.5L 插電式混合動(dòng)力三種動(dòng)力系統(tǒng)。
2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常駕駛的平穩(wěn)需求。
3.3T 直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,讓您盡享速度與激情。
2.5L 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)在保證動(dòng)力的同時(shí),還能提高燃油效率,更加節(jié)能環(huán)保。
車(chē)型采用前置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式,配備 8 速手自一體變速箱,部分車(chē)型還提供四驅(qū)系統(tǒng),這種驅(qū)動(dòng)和變速配置能為您帶來(lái)更出色的駕駛體驗(yàn)和操控性能。
國(guó)產(chǎn)化后的新車(chē)可能會(huì)使用全新的增程式動(dòng)力系統(tǒng)和純電動(dòng)力系統(tǒng),進(jìn)一步推動(dòng)馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
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蔚來(lái)ES6
33.80-39.60萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
問(wèn)不同類(lèi)型汽車(chē)換擋方式有何差異
不同類(lèi)型汽車(chē)換擋方式存在明顯差異。 先看手動(dòng)擋,主要差異在掛入倒擋方式。傳統(tǒng)式手動(dòng)擋,如豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸、寶駿 510 等,倒擋位于檔位右下方或一檔旁邊,需向右或向左用力推。大眾捷達(dá)、桑塔納這類(lèi)按壓式手動(dòng)擋,掛倒擋時(shí)要將檔桿往下壓。起亞
問(wèn)前進(jìn)輪胎的價(jià)格貴嗎?
前進(jìn)輪胎的價(jià)格不能簡(jiǎn)單地一概而論。 像成都一輛 4 米 2 高欄貨車(chē)爆胎,救援公司提供的 16 寸 750 前進(jìn)輪胎一個(gè)要 1850 元,兩個(gè)共 3700 元,加上工時(shí)費(fèi)和施救費(fèi)一共 4500 元。 但據(jù)成都市一汽修廠工作人員介紹,一般輕型
連桿設(shè)計(jì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響巨大。 首先,連桿要承受復(fù)雜交變載荷,如氣體壓力、往復(fù)慣性力及自身擺動(dòng)慣性力等,這就要求其具備足夠強(qiáng)度和耐久性。比如在設(shè)計(jì)時(shí)連桿底部加重一點(diǎn)效果較好,但得通過(guò)計(jì)算公式確定合適重量。 連桿材料的力學(xué)特性很關(guān)鍵,要綜
在不同場(chǎng)地進(jìn)行漂移教程時(shí)要注意這些方面。 首先是干燥柏油路,轉(zhuǎn)向動(dòng)作要迅速果斷,油門(mén)控制要格外精準(zhǔn),因路面抓地力好,操作得更敏銳,還要控制好漂移角度和時(shí)長(zhǎng)。 濕滑路面上,剎車(chē)力度適當(dāng)減輕,油門(mén)響應(yīng)更柔和。 彎道較多的山路,提前規(guī)劃路線,依彎
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