10 萬元左右性價比高的汽車有不少。

比如斯柯達(dá) Komuk，采用家族式前臉設(shè)計，全新直瀑式進(jìn)氣格柵配合分體式大燈，舒適性佳，還配備電動調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)功能，有 9 英寸觸摸液晶屏和虛擬屏幕設(shè)計。

吉利帝豪 GS 是吉利旗下受歡迎的緊湊型 SUV，有“動感”版和“優(yōu)雅”版兩種車型，風(fēng)格不同供用戶個性選擇。

捷達(dá) VS5 是大眾低價車型的開創(chuàng)者，也是捷達(dá)首款 SUV，關(guān)注度高且銷量好，質(zhì)量上乘。

寶駿 530 的點陣星光風(fēng)格中網(wǎng)年輕，LED 日間行車燈貫穿式設(shè)計擴(kuò)寬車身橫向視覺，中控屏大，空調(diào)出風(fēng)口立式，有智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

還有比亞迪驅(qū)逐艦 05，是比亞迪海洋序列的插混動力家用轎車，價格不斷下探，性價比優(yōu)勢明顯，雖入門車型純電續(xù)航 55 公里，但饋電油耗低，軸距長。

五菱星光 150KM 進(jìn)階版也是插混車，空間大，純電續(xù)航達(dá) 150 公里，滿油滿電 NEDC 續(xù)航 1100 公里。

北京現(xiàn)代伊蘭特 N line 降價后性價比高，外形動感犀利，內(nèi)飾前衛(wèi)，配置實用，動力有兩種選擇。

日產(chǎn)軒逸降價后產(chǎn)品力更優(yōu)秀，是國內(nèi)主流銷冠級轎車。日產(chǎn)軒逸外觀簡潔大氣，新老車型同售，銷量高，指導(dǎo)價合理。

別克英朗曾因排放標(biāo)準(zhǔn)和成本控制銷量下滑，現(xiàn)推出四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)后銷量回升，外觀大氣，內(nèi)部空間不錯。

本田飛度搭載 CVT 變速箱和 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，油耗低動力足，價格實惠。

大眾 Polo 個性十足，油耗低，搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)。

吉利帝豪在自主品牌中銷量出色，價格實惠，油耗低。

豐田卡羅拉燃油版和混動版都受歡迎，油耗低動力足。

吉利繽越全系標(biāo)配 10.25 英寸中控屏和 GKUI 智能生態(tài)系統(tǒng)，部分車型有 360 度全景影像等安全配置，動力系統(tǒng)豐富，加速快油耗低。

奇瑞瑞虎 7 中控屏尺寸因車型而異，高配車型有智能語音控制，車內(nèi)空間寬敞，動力選擇多樣。

長安 CS55PLUS 中高配車型支持 560 度全景影像，配備貫穿式全液晶儀表盤和中控屏，有智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，動力輸出充沛。

比亞迪秦 PLUS DM-i 配備安全配置和智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，搭載 DM-i 超級混動技術(shù)，省油加速快。

日產(chǎn)軒逸經(jīng)久耐用，空間大舒適性好，價格降后可落地。

哈弗 H6 各方面實力均衡，是 10 萬元價位的旗艦級 SUV，雖被插混車型影響但仍有忠實擁躉。

比亞迪海豚車內(nèi)空間夠，電機(jī)馬力雖不大但純電驅(qū)動起步迅速，續(xù)航 420 公里的車型適合城市代步。

五菱星光車身尺寸大，底盤好，能 10 萬元內(nèi)落地純電續(xù)航 150 公里的車型。