在 2011 款雅閣的眾多配置中，受歡迎程度各有不同。

1.5T 渦輪增壓高功率的 2018 款 260TURBO 精英版 國 VI 較受歡迎，它是 1.5T 高功率中的最低配，雖缺少全景天窗和車道輔助/主動(dòng)剎車系統(tǒng)兩個(gè)核心配置，但實(shí)用性配置齊全，價(jià)格實(shí)惠。

2018 款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國 VI 也備受青睞，混合動(dòng)力車型共 4 款，每款差價(jià) 20000 元，這款倒數(shù)第二的配置基于預(yù)算和實(shí)用性考慮，該有的配置都有。

2011 款 3.5L AT V6 的內(nèi)部配置不錯(cuò)，配備了胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，還有皮質(zhì)方向盤、單天窗、真皮座椅和駕駛位座椅記憶。其內(nèi)飾精美，質(zhì)感良好。

2011 款 2.4L AT LX 的車身外觀得到不少車主稱贊，前臉青春有活力，頭燈靈巧協(xié)調(diào)，車身修長流暢，車尾富有運(yùn)動(dòng)氣息。八代雅閣車身長寬高分別為 4945mm、1845mm 和 1480mm，搭載 iVTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出顯著提升，有多項(xiàng)安全和舒適配置，外觀設(shè)計(jì)豪華大氣，內(nèi)飾高貴典雅。

2011 款 3.5L AT V6 的細(xì)節(jié)處理到位，車頭精致誘人，大燈設(shè)計(jì)精巧，輪圈精致，尾燈高貴，內(nèi)飾精細(xì)。

總之，2011 款雅閣不同配置各有特點(diǎn)，您可根據(jù)自身需求和喜好選擇。