一氣大眾新寶來(lái)的操控性能較為出色。

在動(dòng)力方面，寶來(lái)搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，加速性能良好，懸掛系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)化，注重駕駛樂(lè)趣。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活，控制車(chē)頭指向準(zhǔn)確，駕駛視野開(kāi)闊，轉(zhuǎn)彎盲區(qū)不大。

在正常不堵車(chē)的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合默契，很少有頓挫感，只有堵車(chē)時(shí)走走停停會(huì)出現(xiàn)頓挫。

其均采用了 T+D 大眾黃金動(dòng)力組合，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合 DSG 變速箱，動(dòng)力更強(qiáng)，加速更快，油耗更省。

而且，寶來(lái)的 6AT 變速箱換擋迅速，對(duì)駕駛者意圖理解較好，比如加速時(shí)能及時(shí)降擋，換擋時(shí)間快，換擋頓挫小。

與朗逸相比，寶來(lái)在操控方面更具優(yōu)勢(shì)。朗逸搭載 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)平順，懸掛系統(tǒng)更注重舒適性。

在動(dòng)力調(diào)教方面，寶來(lái)加速時(shí)動(dòng)力來(lái)得更早。

此外，與標(biāo)志 307 相比，寶來(lái)也更勝一籌。307 是 4AT，寶來(lái)是 6AT，齒輪比密集，換擋頓挫小，寶來(lái)變速箱對(duì)駕駛者意圖理解更好。

總之，一氣大眾新寶來(lái)的操控性能能夠滿足日常駕駛需求，為駕駛者帶來(lái)較好的駕駛體驗(yàn)。